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O Grupo Rodoil explicou ao Cade que a operação se trata de decisão estratégica para expandir suas atividades de distribuição de combustíveis para novas regiões do País.
A maior criptomoeda do mundo subiu 4,5% para seu nível mais alto desde 17 de abril, e chegou a 59.290 dólares.
GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioA empresa revelou ainda que registrou receita total de US$ 13,61 bilhões nos três meses encerrados em setembro, o que representa um avanço de 26% ante os mesmo exercício do ano passado. O resultado também superou o consenso do mercado, que era de US$ 11,14 bilhões.
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O saldo de vagas do comércio é resultado de 116.073 admissões e 89.822 desligamentos. O setor teve a quarta alta mensal seguida, com crescimento de 0,96% ante julho.
As três faixas de renda mais alta repetiram o impacto sofrido em agosto, com peso maior no grupo de transportes, influenciada pelos reajustes de 2,3% da gasolina, de 28,2% das passagens aéreas e de 9,2% dos transportes por aplicativo.
Segundo Campos Neto, o crescimento da China também é outro tópico que está sendo abordado nas conversas, especialmente quanto ao impacto para economias emergentes de uma desaceleração econômica do gigante asiático.
A secretária do Tesouro dos Estados Unidos, Janet Yellen, pediu nesta quinta-feira (14) uma “ação forte” por parte das instituições financeiras internacionais para aumentar a responsabilidade, proteger a integridade dos dados e prevenir a má conduta, após um escândalo de manipulação de informações pelo Banco Mundial.
Enquanto o primeiro foi impulsionado pelos serviços de desenvolvimento e licenciamento de softwares, portais e provedores de conteúdo, o segundo ganhou força com o transporte aéreo de passageiros e operação de aeroportos.
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Segundo o operador, a carga na região deverá registrar queda de 3,8% frente a outubro de 2020 –na semana passada, o recuo era calculado em 1,1%.
Após declarações enfáticas sobre a Petrobras e a alta dos preços dos combustíveis, Lira voltou a criticar a falta de investimento por parte da empresa. “Precisamos cobrar para que a Petrobras entre com sua parcela de infraestrutura”, afirmou.
Ele afirmou ainda que outro fator “divisor de águas” para a transação com o GPA foram acordos com locadores de lojas que antes não permitiam que hipermercados fossem convertidos em lojas de atacarejo, que precisam de obras de reestruturação para operarem como tal.
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