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O anúncio da Ford vem um dia antes do lançamento público da picape elétrica Chevrolet Silverado, da rival General Motors, que deve começar a ser vendida no início de 2023.

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Em um cenário hipotético, se a Apple fosse um país e essa avaliação de mercado fosse o seu Produto Interno Bruto, a “nação iPhone” seria a quinta maior potência do mundo em 2020, atrás apenas de Estados Unidos (US$ 20,9 trilhões), China (US$ 14,7 trilhões), Japão (US$ 4,9 trilhões) e Alemanha (US$ 3,8 trilhões) – o Brasil ficaria na 13.ª posição, com US$ 1,4 trilhão, segundo o Banco Mundial.

Com poucos indicadores de peso, o mercado segue de olho na variante ômicron, que apesar de preocupar pela sua alta taxa de transmissão, vem se mostrando menos agressiva do que outras variantes da Covid-19.

A China, assim como muitos outros países, desacelerou sua economia no segundo semestre, como reflexo da desaceleração do setor manufatureiro, problemas de dívida no mercado imobiliário, restrições relacionadas às emissões de carbono e à Covid-19.

“É um cenário, assim, de previsão, é muito desafiador realmente, ainda mais se tratando de um ano com uma economia tão complexa tocados no Brasil […] O que o estetoscópio está para o médico, a inflação está para o economista”, comenta Said.

Desde que foi criado, em 2005, o ISE B3 apresentou performance de 267,06% contra 228,42% do Ibovespa (base de fechamento em 30/12/2021). No mês de dezembro, o ISE B3 ainda teve ainda menor volatilidade: 16,72% em relação a 19,71% do Ibovespa. O índice conta com um Exchange Traded Fund (ETF), o ETF ISUS11 (fundo de índice), listado em 31/10/2011 e outros 14 fundos de investimento que o referenciam, somando mais de R$ 527 milhões em patrimônio líquido (em 28/12/2021).

Segundo ele, muitas pessoas iniciaram na renda variável e passaram por um período de alta natural do mercado. “Neste período de alta todos se transformam em gênios. Mas o mercado financeiro não é um ambiente para ‘super-gênios’ e sim um lugar de humildade. Sinto que se leva com pouca humildade o mercado financeiro, principalmente nas bolsas de valores”, avaliou.

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Para 2021, os cerca de 100 economistas consultados ajustaram suas contas para um crescimento de 4,50% da economia, 0,01 ponto percentual a menos do que a projeção anterior na pesquisa.

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O óleo diesel mais caro foi identificado a R$ 6,70 o litro na região Norte, e o mais baixo a R$ 4,59 o litro na região Sudeste, enquanto o GNV teve o preço mais alto no Sudeste (R$ 6,19) e o mais baixo no Centro-Oeste (R$ 3,18).

Durante a participação, o estrategista ainda falou sobre expectativas para o setor de commodities.

Isto acontece porque outros países estão mostrando recuperação nas exportações, o que pode roubar demanda do país asiático, e enfraquecer os números do setor.

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