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No final de março, as duas empresas já estavam perto de concordar com os termos para a concluir a negociação.
O analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou o cenário gráfico de Itaúsa (ITSA4) nesta quinta-feira (28). “Eu vejo o ativo sem tendência e em uma tremenda zona de lateralização, que vem perdurando nos últimos dois anos”, disse em entrevista à BM&C News. As ações da companhia fecharam em queda de 0,63% na última quarta-feira (27).
No cenário doméstico, o Ibovespa conseguiu emplacar a 2º alta consecutiva, mas na noite de ontem, foi divulgado o aumento da CSLL dos bancos de 20% para 21% e das corretoras de 15% a 16%, o que poderá pressionar o setor financeiro com grande peso no índice.
“A companhia examinou essa possibilidade”, disse Peres em resposta a questionamento de analista sobre planos para fusões ou aquisições de shoppings pela Multiplan, não apenas de participações em ativos específicos.
As vendas internacionais tiveram nova queda em abril, a um ritmo mais acelerado do que em março, com a incerteza global sendo citada como fator para a fraqueza da demanda externa.
A partir de amanhã (2), o mutuário inadimplente com a casa própria poderá usar o Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) para negociar o pagamento de até 12 prestações em atraso. A medida foi autorizada pelo Conselho Curador do FGTS no último dia 20.
Investidores aguardam resultados das gigantes tecnologia Apple, Amazon e Twitter. Além disso, a agenda econômica dos Estados Unidos conta com a divulgação dos dados de pedidos de seguro-desemprego e o PIB do primeiro trimestre.
Operacionalmente, a produção da companhia evoluiu apenas 2,3% sobre um ano antes, para 3,084 unidades, fruto de aumento de 5% no Brasil e de queda de 14,2% no exterior.
As projeções ficaram levemente abaixo do esperado pelo mercado, de 0,3%. A Comissão Europeia já previa um crescimento menor devido à guerra na Ucrânia, que levou aos países do Ocidente à aplicarem sanções contra a Rússia.
Segundo a Petrobras, o ajustesegue a atualização de fórmulas acordadas em contrato com as distribuidoras, com base na variação dos preços do gás, do petróleo Brent e da taxa de câmbio.
Além dos preços elevados, a incerteza entre os clientes também restringiu o aumento das vendas, segundo as empresas, e as novas encomendas cresceram pelo segundo mês, mas a um ritmo mais fraco.
Contudo, Musk possui um avião particular Gulfstream G650ER, considerado um dos mais luxuosos da categoria. O valor inicial da aeronave gira em torno de US$ 70 milhões, equivalente a R$ 349,3 milhões, preço que varia de acordo com as configurações que cada cliente escolhe para o seu jatinho.
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