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• SW94vejwxG
• 2024-09-18 22:40:26

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Também sobem Usiminas(USIM5) ganha 1,78%, Siderúrgica Nacional (CSNA3) +2,19%, Gerdau (GGBR4) +0,94% e Gerdau Metalúrgica PN (GOAU4) +0,70%,

Um dos fatores para a redução da dívida bruta do governo geral é o crescimento do PIB nominal do país nos últimos meses. Além disso, no caso da DBGG, só se contabiliza os passivos no país, sem impacto das reservas internacionais, e a desvalorização cambial contribui para reduzir as dívidas dos governos.

De acordo com prospecto preliminar, a companhia registrou prejuízo líquido de R$ 32,8 milhões no primeiro semestre deste ano, 8,6% superior ao do mesmo período do ano passado.

No Brasil, aWegdisse que observou solidez na demanda após a consistente recuperação nos últimos trimestres, com destaque para o crescimento dos negócios de ciclo curto, nas áreas de Motores Comerciais e Appliance, Equipamentos Eletroeletrônicos Industrias e em especial o negócio de geração solar distribuída.

O CFO da Hidrovias do Brasil (HBSA3), André Kubota, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

Confira as entrevista na íntegra:

A analista de investimentos da Empiricus, Cris Fensterseifer, veio ao BM&C Market e explicou se as dívidas da Oi (OIBR3), estão preocupando o mercado. Para a analista, o preço do ativo da empresa está descontado e deveria receber uma atenção especial dos investidores.

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Segundo o site oficial da Petrobras, o “Mais Valor”, lançado em dezembro de 2020, visa aumentar a competitividade nas contratações da companhia. A iniciativa busca apoiar o setor, atingido pela pandemia do coronavírus, oferecendo a oportunidade dos fornecedores anteciparem as faturas de bens e serviços já entregues ou realizados.

A mudança é fruto de um novo modelo de crédito adotado pelo Nubank após dois anos de pesquisas e testes. Segundo o banco digital, o novo projeto vai dar maior escala à operação, assim como sofisticação e agilidade na análise de pedidos de aumento de limite. A expectativa é de aumento de 260% na oferta de crédito.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

“Temos contido com sucesso os impactos dos gargalos de semicondutores até o momento, embora possamos antecipar efeitos um pouco mais pronunciados no terceiro trimestre”, disse o diretor financeiro Arno Antlitz.

A proposta defendida pelos bolsonaristas e que está sendo analisada em uma comissão especial na Câmara, prevê que uma versão impressa do voto seja impressa a partir da urna eletrônica e seja guardada em uma urna comum para verificação em casos de dúvidas. Especialistas na área afirmam que a existência dessa segunda urna aumenta, e não diminui o risco de fraudes.