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• PIzLoiVrfA
• 2024-09-04 02:28:11

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Negociações

Do prejuízo acumulado na pandemia até janeiro deste ano, mais da metade ficou concentrado nos estados de São Paulo (R$ 210,9 bilhões) e Rio de Janeiro (R$ 61,7 bilhões).

Suzano (SUZB3)

O índice Nikkei subiu 0,65% em Tóquio, a 26.827,43 pontos, após o BoJ deixar sua política monetária inalterada e seu presidente, Haruhiko Kuroda, dizer que não há necessidade de elevar juros para controlar a inflação gerada pelo salto dos preços de energia em meio à guerra russo-ucraniana.

Em Nova York, os índices também avançam. O S&P 500 sobe 0,57%, o Nasdaq opera em alta de 1,36%, enquanto o Dow Jones avança 0,26%.

Confira a análise na íntegra:

Ontem, o Fed elevou seus juros básicos em 0,25 ponto porcentual, menos do que a alta de 0,50 ponto defendida por alguns dirigentes do BC americano. Por outro lado, o Fed sinalizou mais seis aumentos de juros ao longo do ano.

Ainda de acordo com o comitê, as expectativas de inflação para 2022 e 2023 apuradas pela pesquisa Focus encontram-se em torno de 6,4% e 3,7%, respectivamente.

Decreto publicado no fim de fevereiro reduziu as alíquotas de IPI em até 25% para todos os produtos com exceção de tabaco. A equipe econômica argumenta que a medida estimula o setor e pode ser adotada em meio à alta da arrecadação.

O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, disse, em entrevista à CNN, neste domingo (20), que está pronto para negociar com o presidente russo, Vladimir Putin.

A operadora de infraestrutura de mercado anunciou nesta quinta-feira que seu lucro de outubro a dezembro somou 1,229 bilhão de reais, aumento de 6% sobre um ano antes. O resultado veio quase em linha com a previsão média de analistas consultados pela Refinitiv, de 1,27 bilhão de reais.

Ele ressaltou que “se o outro lado” vencer as eleições, provavelmente será feita uma reforma do Imposto de Renda com tributação de 30% sobre dividendos ou taxação progressiva e mais forte.

Foi lida poesia pan-eslava de Fyodor Tyutchev, cujos versos alertavam os russos de que sempre seriam considerados escravos do Iluminismo pelos europeus.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.