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• 2024-08-20 03:18:11

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Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

Ao menos 20 corretoras elevaram os preços-alvos das ações.

“Este será o ano em que o Fed retirará o apoio… Os mercados não estarão mais em esteróides e poderão passar por uma fase de desintoxicação”, disse Anu Gaggar, estrategista de investimento global da Commonwealth Financial Network.

A suspensão temporária de importações da China foi motivada por dois casos atípicos da doença “Encefalopatia Espongiforme Bovina (EEB), conhecida como “vaca louca”. O retorno ocorreu meses após a confirmação científica da OIE de que os casos não traziam danos ao rebanho, por serem de geração expontânea e não contaminação.

O lucro líquido gerencial do banco teve alta de 7%, quando comparado ao mesmo período do ano passado, avaliado em R$ 16,347 bilhões.

As vendas no varejo da zona do euro sofreram uma queda de 3% em dezembro ante novembro de 2021, em meio aos efeitos da disseminação da variante Ômicron do coronavírus, segundo dados publicados nesta sexta-feira pela agência oficial de estatísticas da União Europeia (UE), a Eurostat.

Confira a análise na íntegra:

Portanto, Lelis explicou que isso quer dizer que os juros brasileiros estão novamente no patamar positivo, visto que passamos por muito tempo no patamar negativo, ou seja, quem investisse na Selic, estaria perdendo dinheiro com a inflação, recordou o especialista.

Esta é a a segunda maior exploração do DeFi de todos os tempos, logo após o roubo de criptomoedas da Poly Network de US$ 600 milhões, e é o maior ataque até hoje à Solana, um rival do Ethereum que está ganhando cada vez mais força no token não fungível (NFT) e descentralizado.

O analista explicou que o papel ainda está em um canal de alta, mas quase se perdendo. “Se perder fica feia a coisa, porque é mais uma bandeirinha de baixa, pode ganhar patamares para baixo (…) não sou otimista para BIDI por enquanto”, destacou.

Santander (SANB11)

REDUÇÃO DE IPI

“Para 2022, também vemos boas perspectivas. Mas os desafios da cadeia de produção, tanto em capacidade quanto em aumento de custos, vão exigir atenção ano longo do ano”, disse Lirmann, referindo-se à crise global de suprimento de componentes eletrônicos e problemas na oferta de outras partes como pneus.