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Bezerra será ainda relator de uma outra proposta, chamada PEC dos combustíveis, em que a União disporá de 29,6 bilhões de reais para compensar Estados que aderirem à isenção tributária do GLP e do diesel, e ainda àqueles que reduzirem alíquotas do etanol.
Jerome Powell, presidente do Fed, destacou que alta de 0,75 ponto percentual é incomum, e que espera que não se torne comum. “Alta de 0,50 ou 0,75 ponto percentual é mais provável na próxima reunião”. O presidente disse que está comprometido em controlar a inflação. “Temos instrumentos efetivos para lidar com a inflação”, afirmou.
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No caso da gasolina, o reajuste foi de 5,18%, com os valores por litro passando de 3,86 reais para 4,06 reais. A última elevação de preços do combustível vendido pela Petrobras havia ocorrido em 11 de março.
A Revlon, fundada em 1932 pelos irmãos Charles e Joseph Revson e por Charles Lachman, teve queda nas vendas e perdeu espaço nas prateleiras nos últimos anos para startups apoiadas por celebridades como Kylie Cosmetics, de Kylie Jenner, e Fenty Beauty, de Rihanna.
Além disso, cinco dirigentes veem juros entre 3% e 3,25% até o fim de 2022. Já oito dirigentes esperam juros entre 3,25% e 3,50%.
Procurada pela reportagem, a empresa afirmou que a redução foi de apenas 4% do total da equipe e que teve como objetivo a repriorização de projetos, por isso algumas funções deixaram de existir.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,14%, a 21.308 pontos.
No cenário doméstico, a Fundação Getulio Vargas divulgou nesta manhã o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) e mostrou que variou 0,74% em junho. No mês anterior, o índice havia registrado alta de 0,10%. Com esse resultado, o índice acumula alta de 8,53% no ano e de 10,40% em 12 meses.
O ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) André Mendonça decidiu nesta sexta-feira (17) definir que alíquotas de ICMS sobre combustíveis devem ser uniformes em todo o país a partir de 1º de julho.
O presidente Jair Bolsonaro não estava sozinho contra a proposta, pois mais de um ministério recomendou o veto à mudança. Há alguns motivos para o veto, e dentre as justificativas, há entendimento no governo de que o retorno às bagagens gratuitas prejudica a concorrência e inibe a entrada de novas empresas no setor.
“Até que uma nova norma seja editada pelo Confaz a respeito do ICMS, conforme os termos da liminar, a base de cálculo do imposto para os combustíveis passa ser fixada pela média de preços praticados nos últimos 60 (sessenta) meses”, determinou Mendonça, conforme comunicado do Supremo.
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