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Por volta de 12h05, as ações da Aliansce subiam 3,7%, enquanto os papéis da brMalls avançavam 2,2%. O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, caia 0,5%.

O ONS ainda prevê alta de 1,8% na carga de energia elétrica no Brasil em janeiro.

Para boa parte do mercado, a Bolsa brasileira pode ser considerada barata, mas também é preciso fazer uma boa seleção dos ativos para não cair em cilada. Segundo a XP, as ações estão com desconto em qualquer métrica: Preço/Lucro, excluindo commodities, em relação à Renda Fixa e no relativo contra outras Bolsas.

A forma encontrada para financiar o programa, portanto, seria manter o IOF no patamar elevado até 2023. O martelo ainda não foi batido sobre essa decisão, segundo as fontes.

A medida foi colocada à mesa de negociação no governo, de acordo com duas fontes do Ministério da Economia, como alternativa para compensar a desoneração da folha salarial de empresas. O projeto que prorrogou o benefício a 17 setores até 2023 teve o aval do Congresso e depende de sanção do presidente Jair Bolsonaro.

Um fato relevante neste movimento de investimentos, é que a Bolsa de Valores busca, como infraestrutura de mercado, ampliar o portfólio com opções de investimentos, expondo na Europa, Estados Unidos e Ásia, para além das opções de recibos de ações existentes no mercado hoje.

Para 2022, as projeções pouco otimistas para o crescimento da economia brasileira se tornam um fator de risco para as instituições financeiras em geral, embora o aumento dos juros seja positivo para essas empresas. Além disso, a implementação do open banking também está no radar do mercado financeiro. Com tantos acontecimentos, a dúvida que fica é: na disputa entre fintechs e bancos tradicionais, quem sairá melhor em 2022?

Para o Model S, problemas de trava do capô dianteiro podem fazer o porta-malas abrir “sem aviso e obstruir a visibilidade do motorista, aumentando o risco de um acidente”, disse a Tesla.

Na análise por estado, o Acre comercializou o diesel comum pela maior média nacional, a R$ 6,337, e para o diesel S-10 (R$ 6,279). Já as menores médias foram encontradas no Paraná: R$ 5,108 para o diesel comum e R$ 5,162 para o S-10.

*Com Reuters

Apesar da elevação de custos, o estoque de crédito no Brasil manteve trajetória de elevação. O volume total subiu 1,8% em novembro sobre outubro, a 4,575 trilhões de reais, correspondente a 53,2% do Produto Interno Bruto (PIB).

Por isso, ele recomenda que os investidores evitem esse tipo de estratégia. “Eu recomendo para todo mundo que não tentem acertar o ‘timing’ exato”, afirma. Segundo ele, o ideal é que o investidor encontre margens de segurança mais atrativas para obter lucro no mercado acionário.

A empresa disse ainda, em comunicado, que não existe qualquer decisão, acordo ou compromisso sobre assunto tratado em reportagem recente da Bloomberg sobre eventual interesse da Vale de comprar fatia no projeto Minas-Rio.

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