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Neste tipo de cenário, a melhor opção é fazer uma boa seleção dos ativos e procurar por negócios resilientes, que sofrem menos com a volatilidade de curto prazo.

Apesar da elevação das taxas, o nível de inadimplência permanece praticamente estável, passando de 3,0% em outubro para 3,1% em novembro. Nos onze primeiros meses do ano, a alta total foi de 0,2 ponto percentual.

Confira a análise na íntegra:

Desde que a Royal Caribbean retomou as operações nos portos norte-americanos em junho, os navios de cruzeiro da empresa transportaram 1,1 milhão de passageiros, tendo 1.745 pessoas com teste positivo para Covid-19 e 41 hospitalizadas.

Em relação à volatilidade, a tendência é que ela aumente antes do segundo turno e diminua após as eleições, segundo o levantamento.

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À medida que 2021 chega ao fim, os principais índices de ações dos EUA se encaminham para seu terceiro ano consecutivo de retornos anuais impressionantes, impulsionados por estímulos fiscais e monetários históricos. O S&P 500 deve alcançar seu desempenho de três anos mais forte desde 1999.

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Fundado em 2015 por Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul, o banco tem buscado ampliar o alcance mundial, com objetivo de se tornar uma importante fonte de financiamento para emergentes. Desde a fundação, cerca de 80 projetos já foram aprovados, totalizando portfólio de US$ 30 bilhões.

Nesse sentido, o analista destacou o enorme desenvolvimento do mercado financeiro brasileiro nos últimos anos. No entanto, acredita que houve um exagero de potencialidade do mercado “Talvez as pessoas tenham enxergado a potencialidade do mercado financeiro como muito maior do que realmente é”.

Ponto sensível dos BDRsUma fragilidade do investimento em recibos de ações listadas no exterior, apontado por Carlos Cardoso, é principalmente, a cotação do dólar, seja para o bem ou para o mal. Desde a chegada do Covid-19, o real registrou uma desvalorização expressiva, e no ponto de vista do gestor, há uma assimetria mais favorável para o real no momento, o que poderia de certa forma, prejudicar a performance dos BDR´s.

O ano termina com o preço médio do diesel em estabilidade nos postos brasileiros (R$ 5,612), baixa de 0,08% em relação a novembro. Porém, considerando o valor cobrado em dezembro do ano passado, em que a média chegava a R$ 3,841, houve um acréscimo de 46,1% no preço, segundo levantamento da Ticket Log. O diesel S-10 também fechou com o valor estável, a R$ 5,676, baixa de 0,08% em relação a novembro, 46,6% mais caro se comparado a dezembro do ano passado.

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