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O analista afirmou que a predominância desses carros nas locadoras, reduz os custos para o cliente, atraindo ainda mais consumidores. Visto que atualmente quando alugamos um carro, precisamos devolver com o tanque cheio, recordou o analista.
A Superintendência-Geral do Cade faz uma lista de questionamentos à Petrobras, como custo mensal para importação e exportação de petróleo e para cada derivado, política remuneratória e de participação de lucros e resultados de diretores e funcionários da empresa e a composição do preço de paridade de importação (PPI) entre janeiro de 2017 e dezembro de 2021.
O dólar comercial fechou em queda de -0,90%, cotado a R$ 5,416
Cenário em 2020 para Magazine LuizaO analista e sócio da 3R Investimentos, Carlos Kamalakian, avalia que em 2020 houve uma aceleração da digitalização do mercado nacional por conta da pandemia, com a migração acelerada das compras offline para a online e muitos players acelerando seu processo de digitalização e multicanalidade.
O prazo será estendido até 31 de dezembro de 2022, enquanto se aguarda a outorga das autorizações de que tratam a Resolução 852/2021 da agência, que regulamenta o exercício da atividade de produção de derivados de petróleo e gás natural, seu armazenamento, sua comercialização e a prestação de serviço.
A Ford também disse que registrará cerca de 1,7 bilhão de dólares em custos associados à recompra e resgate de mais de 7,6 bilhões de dólares em dívidas de alto custo no quarto trimestre.
Às 12h50, o Ibovespa subia 1,35%, cotado a 109.474 pontos.
Confira a análise na íntegra:
Na China, o governo segue atento a eventuais irregularidades no gigantesco setor de tecnologia do país. Pequim convocou ou alertou operadoras de plataformas de entrega de carga e empresas de transporte por aplicativo após o registro de queixas por motoristas.
Conforme mostrou oBroadcast/Estadão, só a redução a zero dos impostos federais sobre combustíveis e energia poderia gerar uma perda de arrecadação de R$ 57 bilhões ou até maior. Já o impacto para o consumidor seria pequeno, de R$ 0,18 a R$ 0,20 no caso do preço do litro do combustível.
“Nos últimos 40 trimestres de Klabin, não houve nenhum trimestre menor que o anterior, só apresentou crescimento”, ressaltou o consultor.
Para o economista, o governo do presidente Jair Bolsonaro trocou a âncora fiscal do teto de gastos públicos (que atrela o crescimento das despesas à inflação) pelo populismo ao apoiar a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, aprovada no ano passado. A pré-campanha de Lula também acena para revisão do arcabouço fiscal, apesar de acenos a um diálogo com a centro-direita.
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