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O preço do litro da gasolina no País subiu 3,98% em outubro na comparação com setembro, chegando a um valor médio no País de R$ 6,56, segundo levantamento da ValeCard, empresa especializada em soluções de gestão de frotas. Após um ano e cinco meses de altas consecutivas, o valor do combustível acumula um aumento de 63,6% desde maio do ano passado, dois meses após o começo da pandemia, quando o preço médio era de R$ 4,01.

Exxon Mobil e Chevron Corp adicionavam cerca de 0,7% cada, com o JPMorgan aumentando o preço-alvo para as principais petrolíferas após seus fortes resultados trimestrais na semana passada.

De acordo com relatório da instituição financeira, o objetivo da ação é de “ampliar ainda mais a atuação e o impacto na vida dos clientes, através da captação de recursos de novos investidores”.

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Segundo eles, a empresa negocia com valuation atrativo, com free cash flow yield (geração de caixa/valor de mercado) próximo a 20%. “Com preços saudáveis de aços planos em todo o mundo, e sólida demanda no Brasil, acreditamos que a empresa deve continuar a entregar sólidos resultados daqui para frente”, afirmam.

As ações europeias bateram máximas recordes nesta segunda-feira, adentrando novembro com um forte impulso vindo de relatórios de lucros animadores, enquanto uma alta nas ações bancárias impulsionava os mercados da zona do euro.

“A lei do teto não pode ser mantida diante de uma guerra social que estamos vivendo, mas quem decide isso é o Congresso Nacional”, disse Nardes.

Ao ser questionado se há um estudo para que a privatização seja feita, o presidente voltou a dizer que ela não é “coisa rápida”, mas já pediu para que o ministro da Economia tome as medidas “por partes”, para a tirar “das garras do Estado”.

Os preços do coque fecharam em queda de 6,8% para 2.898 iuanes por tonelada.

O contrato expirou em 31 de outubro e, segundo a AGPar, não foi prorrogado.

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