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As ações europeias caíram para uma mínima em quatro meses nesta segunda-feira, com papéis de automóveis e tecnologia liderando as perdas depois que comentários do Kremlin minimizaram esperanças de uma solução diplomática para a maior crise militar da Europa em décadas.
Os investidores vivem em uma relação de “amor e ódio” com a Oi (OIBR3) e a última movimentação tem deixado o mercado atento. Neste momento, a companhia lidera as quedas do setor. O sócio do Portal do Trader, Marcos Moore, disse que não é o momento de novas entradas.
A Americanas S.A informou que a tentativa de invasão estava em investigação.
“Se uma taxa de juros sobe, quer dizer que o preço do ativo caiu. O problema está que, se ele eleva o juro muito rapidamente, quer dizer que o preço dos titulos caiu. O Fed está avisando desde o ano passado que vai subir a taxa de juros, porque tem que dar tempo para o mercado se organizar nas posições”, complementa André.
Para 2023, as projeções para o IPCA continuaram em 3,50%.
Em 2021, o banco teve lucro de R$ 271 milhões, recuo de 28,8% na comparação anual.
Além disso, no acumulado de 2021, o lucro da fabricante de pás eólicas totalizou R$ 69,1 milhões, representando queda de 38,9% sobre os R$ 113,1 milhões do mesmo período do ano anterior.
Em outras partes da região asiática, o índice japonês Nikkei caiu 1,71% em Tóquio, a 26.449,61 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi recuou 1,35% em Seul, a 2.706,79 pontos, e o Taiex registrou perda de 1,38% em Taiwan, a 17.969,29 pontos.
O Ibovespa fecha novamente em queda, voltando aos 112 mil pontos depois de ter alcançado os 115 mil pontos. O principal motivo da queda é a deterioração do ambiente externo. Os investidores permanecem de olho nos risco de uma guerra entre Rússia e Ucrânia, temor que azedou o humor dos mercados, não só aqui, mas também no mundo todo.
A empresa anunciou nesta quarta-feira que pagará dividendos e Juros sobre Capital Próprio (JCP) de 1,2 bilhão de reais, o que representa 2,18 reais por ação.
O prejuízo trimestral se compara a um lucro de 1,8 bilhão de euros um ano atrás. O lucro do ano, de 6,6 bilhões de euros, foi o menor desde 2013. “Apesar dos desafios em 2021, a Allianz provou sua resiliência e adaptabilidade”, disse o CEO Oliver Baete.
Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
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