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Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam mistas. O S&P 500 fechou em desvalorização de -2,12% (4.380,04), o Nasdaq registrou queda de -2,88% (13.716,72), enquanto o Dow Jones encerrou o dia caindo em -1,78% (34.311,18).
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Ainda há uma articulação para aprovar subsídios e ampliar o alcance do vale-gás a famílias carentes neste ano, mas propostas que mexem no ICMS, imposto arrecadado pelos Estados, e na política de preços da Petrobras enfrentam impasses maiores.
Segundo a página de monitoramento Down Detector, os problemas foram relatados por usuários à 0h. Nas redes sociais, no entanto, os perfis oficiais das plataformas não explicam o ocorrido até a publicação desta nota.
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E atenção: a declaração do Imposto de Renda 2022 começa no dia 1° de março e termina no dia 30 de abril. O principal objetivo do Imposto de Renda é fazer com que as pessoas comprovem ao governo federal seus ganhos e bens do ano anterior.
Ele afirma ainda que não há justificativa plausível para as ameaças de sanções econômicas feitas à Rússia por países do Ocidente. Durante o pronunciamento oficial, Putin destacou que a Rússia sempre foi alvo de sanções, que visam apenas ameaçar a soberania do país. Entretanto, o mandatário salientou ainda que responderá a altura.
Por último, mas não menos importante, o EBITDA da Vamos chegou a R$ 253,9 milhões no 4T21, e R$ 854,6 milhões no resultado anual, alta de 47,4%.
Desafiando o Ocidente a explicar por que não fez mais nos últimos oito anos para proteger a Ucrânia, não apenas agora que o país estava sob ameaça de invasão pela Rússia, ele pediu para que fosse convocada uma reunião de potências globais e dadas novas garantias de segurança.
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No ano, o lucro da companhia foi de R$ 505,5 milhões, crescimento de R$ 78,7% em relação ao ano de 2020.
A rede de atacarejo Assaí (ASAI3) teve lucro líquido de 527 milhões de reais no quarto trimestre, crescimento de 76,3% sobre um ano antes, segundo balanço divulgado nesta segunda-feira (21).
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“A reprogramação das atividades está associada às contínuas discussões entre as principais companhias aéreas norte-americanas e seus respectivos sindicatos de pilotos a respeito do limite de peso máximo de decolagem das aeronaves com até 76 assentos, bem como às condições de mercado global da aviação comercial e ao contínuo interesse pelo atual jato E175 no mercado norte-americano”, afirmou a companhia em fato relevante.
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