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Embraer. Foto: Reprodução, DivulgaçãoNo mês de abril, as entregas da Boeing caíram para 26 aviões, quantidade inferior a ,evade das entregas registradas no mês anterior. Isso acontece, depois que um defeito de fabricação forçou a empresa a interromper alguns envios de seu jato mais vendido, o 737 MAX.
Isso significa que a operação foi “objeto de amplo debate e aprovação no Congresso Nacional”. Ainda houve exame e validação prévios pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O governo possui uma fatia societária de pouco menos de 40%, após o processo de privatização. Apesar disso, ele exerce apenas 10% dos votos no conselho da Eletrobras. Sendo assim, o questionamento do governo ao processo de privatização busca recuperar essa preponderância nas deliberações de acionistas.
Além disso, Nuhs comentou que a Taurus tem muito a oferecer nos próximos trimestres, principalmente devido a expectativas de maiores vendas no mercado norte-americano.
Porém, o decreto de janeiro não veio tão restritivo quanto o esperado. “O decreto foi um freio de arrumação, segundo as palavras desse governo, para olhar e verificar os essessos. Esse novo decreto, que deve sair em maio, não vai interferir nas compras. Na prática ele não vai mudar nada”, diz o CEO da Taurus. “Por esses e outros motivos, temos que olhar os resultados do 1T23 como um ponto fora da curva”, finaliza.
No último artigo que publiquei aqui na BM&C News, falei sobre a minha experiência em Israel e os fatores que levaram o país a ser chamado de “Nação das Startups”. Mas, ao que tudo indica, o apelido será atualizado para “Nação das Scaleups”.
*Com informações de LRCA Defense Consulting
Setor de serviços: turismo tem altaA receita nominal dos serviços cresceu 0,8% na comparação com fevereiro deste ano, 11,8% em relação a março de 2022, 12% no acumulado do ano e 14,7% no acumulado de 12 meses.
Nesse sentido, Cabral exeplificou para ficar claro, “Imagina que no dia 3 de maio de 2020 um investidor comprou um título americano com 10 anos para o vencimento”.
Em suma, a parceria entre a Embraer e a NetJets se estende desde 2010, quando a operadora assinou pela primeira vez um contrato de compra de 50 aeronaves Phenom 300, com até 75 opções adicionais. Além disso, em 2021, após a entrega de mais de 100 aeronaves, as empresas assinaram um contrato para até 100 jatos Phenom 300/E adicionais, no valor de mais de US$ 1,2 bilhão.
A receita líquida somou R$ 1,283 bilhão no 1T23, alta anual de 4,2% na base anual, mas queda de 6,4% na relação com o quarto trimestre de 2022.
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