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A reunificação da empresa, após a desistência da Boeing na compra da divisão comercial, foi concluída? Como está o processo de arbitragem e quando isso deve terminar?

Relação China X TalibãNesta segunda-feira, a China disse que deseja manter “relações amistosas” com o grupo extremista Talisbã. O país tem uma fronteira de 76 quilômetros com o Afeganistão e já negocia com o Talibã desde 2019. A porta-voz da diplomacia chinesa, Hua Chunying, afirmou em comunicado que “respeita o direito do povo afegão a decidir seu próprio destino e futuro e deseja seguir mantendo relações amistosas e de cooperação com o Afeganistão”. De acordo com Marco Saravalle, esse assunto pode provocar uma forte aversão ao risco. 

Ministro da Infraestrtura, Tarcisio Freitas, durante entrevista à Reuters em São Paulo. 12/8/2021. REUTERS/Amanda PerobelliOs efeitos da pandemia e o cenário político conturbado no país devem afetar as concessões importantes de infraestrutura previstas para até 2022, como a Ferrogrão, aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ) e a Via Dutra, disse o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.

A Cessão Onerosa é um regime especial, criado em 2010 entre a União e a Petrobras para explorar uma área do pré-sal na bacia de Santos em até 5 bilhões de barris de petróleo. Como a área demonstrou ter mais petróleo do que o contrato firmado, a União tem promovido leilões com o excedente da Cessão Onerosa.

“A Woodside está discutindo com a BHP uma possível fusão envolvendo todo o negócio de petróleo da BHP por meio de uma distribuição de ações da Woodside aos acionistas da BHP”, disse Woodside em um comunicado.

Os assuntos que vão movimentar omercado nesta terça-feiraEXCLUSIVO: Conheça os novos planos da Log-in

14:30 – Discurso de Powell, presidente do Federal Reserve 

Estes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os destaques para esta segunda:

A CVC Brasil (CVCB3) divulgou, nesta sexta-feira (13), os resultados do segundo trimestre deste ano. De acordo com as informações, o prejuízo da companhia foi de R$ 175,6 milhões e ocorreu por conta da segunda onda da pandemia de Covid-19.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

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