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• 2024-08-11 17:40:54

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A Bahema Educação, empresa de educação privada do país com foco em ensino básico, comprou recentemente escolas de Santa Catarina, a Escola Internacional de Florianópolis, a Escola Internacional de Blumenau e o Colégio Tupy. As três pertenciam à Ânima Educação, uma das principais organizações educacionais particulares de ensino superior do Brasil.

Toni Townes Whitley, presidente das indústrias reguladas dos EUA na Microsoft, disse em nota que que entende a decisão do Pentágono, mas destacou os 20 meses em que o Departamento selecionou a Microsoft como seu parceiro JEDI.

De acordo com o comunicado, o Grupo HB Saúde atua majoritariamente nos munícipios de São José do Rio Preto e Mirassol, além da cidade de São Paulo. O faturamento anual da companhia foi de R$ 310 milhões em 2020.

A área de transformação digital é a que deve receber mais investimentos até 2024 – cerca de R$ 200 milhões. Para apoiar essa linha de negócios, a empresa firmou ou ampliou as parcerias de negócios com frentes de tecnologia, comoSAP,Google,OracleeSalesforce.

Além disso, a JHSF também captou R$ 100 milhões com a 10ª emissão de debêntures simples, segundo anúncio feito também na terça passada.

O negócio de geração e armazenamento de energia da Tesla gerou US $ 1,9 bilhão em receita no ano passado, o que representou 24% a mais do que no ano anterior. Grande parte dessa receita veio da venda de unidades de armazenamento de bateria. A Tesla não especifica se o negócio teve lucro e também tem dívidas e despesas.

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NordesteApontada como a maior nesse grupo de operadoras independentes, a Brisanet tem cerca de 700 mil clientes, espalhados por 96 cidades no Nordeste, conforme informações do prospecto da sua oferta inicial de ações. A operação está planejada para ocorrer ainda neste ano e pode movimentar cerca de R$ 2 bilhões.

A perspectiva para o mercado hoje é de que o mercado continue sentido os reflexos de questões políticas no Brasil e que tenha grandes movimentações após os anúncios do Fed.

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A decisão do grupo alemão parte da premissa de que a transição da indústria rumo ao carro elétrico não vai acontecer na mesma velocidade em todas as partes do mundo, de modo que motores a combustão interna seguirão sendo produzidos em mercados onde a substituição de tecnologia levará mais tempo.