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O Ibovespa iniciou esta segunda-feira (20) operando em queda na mesma direção dos principais mercados do mundo, que cedem com o avanço da variante Ômicron, da Covid-19. “A gente tem um Ibov que está tentando fazer uma movimentação de repique, só que a tendência dele é de baixa”, disse analista da Benndorf Research, João Lucas Tonello, durante participação na programação da BM&C News.

A Embraer lembra que a SkyWest é parceira da Embraer desde 1986 e escolheu a Eve como parceira da Mobilidade Aérea Urbana (UAM) devido ao longo histórico da empresa em certificação de aeronaves confiáveis por mais de 50 anos. Além da carta de intenções para 100 aeronaves, as duas empresas concordaram em formar um grupo de trabalho para avaliar, em conjunto, a utilização das soluções de gerenciamento de tráfego aéreo e operação de frota de última geração da Eve, enquanto a indústria de Mobilidade Aérea Urbana se prepara para crescer na próxima década.

O valor por ação ordinária ou preferencial será de R$ 0,44 e R$ 2,20 por units. O pagamento será realizado em 2 de março de 2022.

As recomendações da ModalMais na carteira mensal de novembro de 2021 apresentaram rentabilidade de 3,22% e foi a maior alta no ranking mensal elaborado pela Grana Capital. A startup reuniu nove corretoras para acompanhar o desempenho das carteiras.

Investidores têm alertado que, historicamente, eleições polarizadas aumentam a incerteza política, incentivando o direcionamento de recursos para ativos mais seguros, como o dólar.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, o estrategista-chefe da SaraInvest, Marco Saravale, disse que em sua análise o papel da companhia está descontado e que para a gestão da companhia pode ser estratégia de proteção.

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Ainda no ranking das 5 maiores altas, aparece em segundo lugar a Embraer (EMBR3), que registrou valorização de 129,15%. A empresa fabricante de aviões comerciais, executivos, agrícolas e militares foi uma das que mais se destacaram em 2021 no setor aéreo.

Na semana passada, a Toyota disse que projetava uma queda maior na produção de veículos na América do Norte em janeiro, para 50.000 unidades, devido a problemas na cadeia de abastecimento.

Bancos centrais de todo o mundo –incluindo o Federal Reserve, dos Estados Unidos– reconheceram que a inflação pode ser mais persistente do que se pensava, mas o BCE manteve a narrativa de que o crescimento dos preços voltará a ficar abaixo de sua meta por conta própria ao final de 2022.

“O viés é de queda nos mercados globais, com preocupações contínuas em relação à variante Ômicron. Lockdowns na Europa estão contaminando as expectativas para o final do ano e para o começo de 2022”, afirmou Marco Saravalle, CEO da SaraInvest.

Os especialistas consultados semanalmente pelo BC ainda ajustaram o cenário para a inflação, vendo alta do IPCA de 10,04% este ano e de 5,03% no próximo, contra 10,05% e 5,02% antes, respectivamente.

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