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A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

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Após três dias de reuniões, também houve um impasse sobre se o negócio incluiria uma extensão do plano até o final de 2022, o que foi contestado pelos Emirados Árabes Unidos. Sem um acordo, 5.8 milhões de barris por dia, cortados da produção no ano passado, permanecerão fora do mercado mesmo com o aumento da demanda.

https://vimeo.com/event/845002A proposta da reforma tributária, apresentada pelo governo federal, colocaram em pauta alguns pontos que chamaram a atenção do investidor, principalmente por conta da tributação de dividendos. Alguns deles são a redução em cinco pontos percentuais da alíquota do Imposto de Renda para empresas; o fim dos juros sobre capital próprio (JCP); e a criação de um imposto de 20% sobre dividendos.

Outra refinaria que passará por adaptações é a Revap. Também com objetivo de ampliar a produção de Diesel S-10, as obras para adequação da unidade de hidrotratamento (HDT) de diesel têm previsão para conclusão até dezembro de 2025.

Isso significa que, mesmo que o bitcoin mova-se lateralmente daqui pra frente, a percepção do mercado será de uma consolidação base do ativo, o que pode proporcionar maior segurança para os investidores.

Em frango, a China não aparece entre os destaques das exportações do Brasil, diferentemente do que se passa em carne suína. Em cortes bovinos, um recuo nos embarques brasileiros em maio foi puxado por menor demanda chinesa pelo produto nacional.

Preços do petróleo seguem para o maior nível em três anos, com impasse da OPEP+Petrobras anuncia alta nos preços da gasolina, diesel e gás de cozinhaCom isso, o Brent de Petróleo para setembro fechou em queda de 3,41% a US$ 74,53 o barril.

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaMercado: Ruídos políticos, Focus e o que move esta segundaAo mesmo tempo em que demonstra recuperação, o mercado de veículos sente a pressão da falta de componentes, sobretudo de semicondutores. Por isso, os dirigentes do comércio desse setor estimam que os volumes de vendas seriam maiores não fosse essa escassez. A entidade estima que teriam sido vendidos 201 mil veículos mais na primeira metade do ano.

Com as divergências entre os países, o analista técnico Gustavo Almeida, em entrevista à BM&C News, disse que vê o preço do petróleo subir um pouco mais. “Eu estou vendo o petróleo chegando a US$ 100. E falo US$ 100, mas vejo chegar até US$ 110”, disse Almeida, que ainda destacou o impacto do preço para a inflação.

Em junho, foram licenciados 182,4 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Isso representouum avanço de 37,40% na comparação com o mesmo mês do ano passado, um período ainda prejudicado pelo início da pandemia.

“É uma forma disfarçada de gerar comercialização de energia”, diz o presidente da Abradee (Associação Brasileira das Distribuidoras de Energia Elétrica), Marcos Madureira. “O que não é permitido, já que o mercado de baixa tensão não está aberto.”

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