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Política

Em relação às regiões, o Sudeste teve 51% do faturamento total. Sul e Norte, por sua vez, foram as que cresceram durante o primeiro semestre, apresentando uma alta de 57% e 52%.

No pregão de hoje, ação da BR Distribuidora (BRDT3) subia 0,67%, negociada a R$ 27,11.

O Beacon concluiu em junho passado mais de 35 mil casos de manutenções não-programadas para mais de mil usuários. “Espera-se que esses números cresçam à medida que a indústria da aviação se recuperar da crise da covid-19”, afirma.

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De acordo com dados divulgados pela B3, nesta quarta-feira (11), o número de investidores teve um aumento de mais de 43% no primeiro semestre de 2021, ante o mesmo período de 2020. O mês de junho fechou com 3,8 milhões de contas.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou nesta quinta-feira que o governo federal vai usar cerca de 15 bilhões de reais em subsídios que serão cancelados para compensar a perda de arrecadação do PIS/Cofins do diesel após o tributo federal ser zerado a partir de janeiro de 2022, conforme planeja seu governo.

A empresa ainda comunicou revisão na projeção de produção do Campo de Atlanta em 2021, que passou de 7 mil para 10 mil barris de óleo por dia, com margem de variação positiva ou negativa de 10%, após a incorporação dos 50% adicionais daEnautaem Atlanta.

A empresa relatou 83 milhões de noites e experiências reservadas, um aumento de 29% em relação ao primeiro trimestre e um aumento de 197% ano após ano, após o colapso da indústria de viagens um ano atrás em meio à pandemia da Covid-19. Analistas ouvidos pela StreetAccount esperavam 79,2 milhões de noites e experiências reservadas.

Para o subsistema Sudeste/Centro-Oeste, que concentra os principais reservatórios de hidrelétricas do Brasil, a estimativa de afluência do ONS foi fixada em 57% da média, ante 58% estimados na semana passada. Já o Nordeste deverá ter 42% da média de precipitações, ante 43% anteriormente.

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CVC (CVCB3), Vivara (VIVA3) e Cosan (CSAN3) divulgam os resultados nesta sexta-feira após o fechamento da Bolsa.

Bolsonaro tem sido pressionado pelos constantes aumentos dos preços dos combustíveis –especialmente o diesel, com grupos de caminhoneiros constantemente ameaçando novas greves– e do gás de cozinha.

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