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Entre os indicadores econômicos, está o Boletim Focus, que foi divulgado pelo Banco Central nesta segunda. A expectativa domercadopara a inflação este ano chegou aos dois dígitos. O levantamento semanal apontou que a expectativa para a alta do IPCA em 2021 chegou a 10,12%, de 9,77% na semana anterior, bem acima do teto da meta –3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

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Os investidores ficam de olho na PEC dos Precatórios, que poderá ser votada na Comissão de Constituição de Justiça (CCJ) do Senado esta semana.

Com isso, a despesa total deve fechar o ano em R$ 1,651 trilhão, R$ 4,059 bilhões acima do previsto anteriormente.

Depois de dois anos em que o brasileiro amadureceu nas compras online, as plataformas de comércio eletrônico prepararam grandes anúncios para a Black Friday.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta terça-feira que “todo mundo” sabe que ele queria manter o teto de gastos, mas frisou que o Brasil é uma democracia e nem sempre o ponto de vista da equipe econômica vence.

O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, foi nomeado para um segundo mandato de quatro anos pelo presidente norte-americano, Joe Biden, nesta segunda-feira, ampliando uma gestão que começou um tanto por acaso, sobreviveu a críticas ferozes do ex-presidente Donald Trump e agora deixa o ex-banqueiro de investimento a caminho de terminar a maior reformulação da política monetária dos Estados Unidos desde a década de 1970.

Powell, de 68 anos, precisará ser confirmado pelo Senado, atualmente controlado pelo partido Democrata de Biden, mas estreitamente dividido.

Ao fim de setembro, a taxa básica de juros estava em 6,25% ao ano, frente à mínima histórica de 2% que vigorou até março.

A Petrobras avalia que os processos de venda de duas refinarias estão avançados, enquanto a alienação de outros três parques de refino esbarrou nos preços baixos ofertados pelos investidores interessados, disse o presidente-executivo da companhia, Joaquim Silva e Luna, em audiência com senadores.

Na avaliação do analista, o modelo de tecnologia para carros, que devem crescer nos próximos anos, é o chamado carro híbrido. “O carro 100% elétrico não, até porque ele é muito caro e a população brasileira não tem o nível de renda para comprar esse tipo de carro. O híbrido ainda está caro, mas ele tende a reduzir na medida em que começar a vender cada vez mais”.

Luna sofreu uma série de críticas de parlamentares, que consideram que a empresa deveria colaborar para manter os preços dos combustíveis sob controle.

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