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• 2024-09-02 18:19:13

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A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

Presidente da Latam diz que não pretende vender operação brasileira à AzulGol eleva oferta de voos em junho a 300 diários e retoma 7 bases aéreas regionaisJá a oferta da Gol, que seguiu sem realizar voos internacionais, cresceu em um ritmo mais forte que a demanda, de 26,7%, na relação mensal. Ante junho do ano passado, a oferta avançou 260,4%.

VolatilidadeJustamente pela falta de um regulador sobre o preço da criptomoeda, a oscilação do bitcoin é quase uma certeza. Mas isso tem o seu lado bom e o seu lado ruim: ao mesmo tempo que os investidores podem acumular ganhos robustos, as perdas podem afastar esse players do universo dos criptoativos.

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaBrasil Pra Frente: BM&C News lança série que aborda desafios econômicos no país– Na publicação são divulgados os detalhes técnicos da planta paulista da Mercedes e a confirmação de que eles estão dentro dos padrões necessários para a produção de carros da GWM em Iracemápolis – reportou Nino.

“Vejo a gestora otimista para o segundo semestre com a reabertura econômica no país atrelada aos avanços na vacinação”, avalia.

A escassez de semicondutores no mundo tem prejudicado toda uma cadeia de suprimentos que está afetando vários setores como a fabricação de veículos, área de tecnologia, telecomunicações, e tantos outros.

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Após três dias de reuniões, também houve um impasse sobre se o negócio incluiria uma extensão do plano até o final de 2022, o que foi contestado pelos Emirados Árabes Unidos. Sem um acordo, 5.8 milhões de barris por dia, cortados da produção no ano passado, permanecerão fora do mercado mesmo com o aumento da demanda.

Ao protocolar o prospecto de seu IPO na Comissão de Valores Mobiliários (CVM), em 2020, a varejista tinha a pretensão de chegar à Bolsa valendo R$ 100 bilhões. Em março, o valor baixou para R$ 70 bilhões. Hoje, as estimativas de potenciais investidores já cortaram o projeto a menos da metade: R$ 45 bilhões.

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A empresa disse que está trabalhando com órgãos do governo americano na investigação do cibercrime, incluindo o Bureau Federal de Investigação (FBI), a Agência de Segurança Cibernética e Infraestrutura (CISA), o Departamento de Segurança Interna e a Casa Branca, além de ter contratado a consultoria de segurança e resposta a incidentes Mandiant IR.

Já em relação às instituições de ensino do Nordeste teve um vai e vem. Isso porque logo após o fechamento do acordo judicial a Ser abriu mão desses ativos e optou por receber essa indenização em dinheiro, ou seja, R$ 180 milhões. Ainda assim, Ânima prorrogou o prazo para a Ser exercer o direito de comprar essas faculdades, o que foi executado no dia útil do ano passado, mas agora teve o distrato do acordo.