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• 2024-09-09 02:53:53

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“A agenda ESG é uma tendência. A gente viu nos últimos anos o setor de investimento cada vez mais integrado às práticas, dentro de um processo de tomada de decisão de investimento. Isso faz com que ela não só continue sendo uma agenda técnica das companhias de reduzir impactos, mas que esse tema passe a compor a estrutura de capital das organizações”, diz a sócia-fundadora da Resultante.

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Na análise, Louise deu um exemplo da Porto Seguro que está propondo uma bonificação de 100%. “Como consequência, obviamente, no momento que ficar EX, a cotação dessa ação vai cair pela metade, porque não entra dinheiro novo na empresa”.

“O impacto do furacão Ida está durando mais do que o mercado esperava e, como parte da capacidade de produção de petróleo permanece fechada esta semana, os preços estão subindo pelo fato de o fornecimento não estar sendo restaurado e, portanto, não estar alcançando as refinarias que reiniciaram as operações mais rápido do que os produtores”, disse Nishant Bhushan, analista de mercados de petróleo da Rystad Energy.

Ele pondera, no entanto, que o mundo não deve ser analisado somente pela ótica de um evento. “Muita coisa aconteceu de lá pra cá. Há efeitos, mas estamos hoje numa situação mais complexa e delicada”, avalia.

Uma correção no mercado de ações de 5% a 10% até o final do ano foi a previsão majoritária em uma pesquisa sobre o sentimento de mercado de setembro publicada pelo Deutsche Bank nesta segunda-feira, no sinal mais recente de cautela do mercado sobre o fim do rali das ações.

O índice geral, que considera as taxas de navios capesize, panamax, supramax e handysize, avançou 299 pontos, ou 7,7%, a sua maior porcentagem diária de ganho em mais de três meses, para a máxima desde 27 de agosto, em 4.163.

Diferente de outras, a carteira da Mirae Asset, elaborada por Pedro Galdi, apresenta apenas uma alteração no portfólio da Meta. Saiu a JHSF ON (JHSF3) e entrou as Empresas Randon (RAPT4) em setembro.

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Mais de 50 navios a granel aguardavam ao longo do baixo rio Mississippi nesta segunda-feira, esperando para atracar e carregar grãos assim que os terminais forem reabertos, e apenas alguns navios foram movidos no fim de semana, de acordo com um relatório de programação de embarques de navios da indústria e dados de transporte Refinitiv Eikon.

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A nova empresa que vai assumir o terminal de GNL na Bahia irá instalar um navio no local, permitindo então que a Petrobras desloque seu um navio regaseificador da unidade baiana para o Terminal de Regaseificação de GNL de Pecém, no Ceará.