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REUTERS/Paulo WhitakerO Brasil exportou 187 mil toneladas de carne bovina em setembro, maior volume já embarcado em um mês, mostraram dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) nesta sexta-feira, em meio a incertezas com lotes enviados à China apesar de uma suspensão temporária de compras pelo país asiático.

A situação causa revolta em todo o setor elétrico, porque os pagamentos têm sido feitos mensalmente desde então, e são compartilhados entre os donos de todas as demais hidrelétricas do País, além dos consumidores de energia.

Veja mais:

No início das negociações desta sexta-feira (1), o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,21% ao ano, 0,03 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,24% negociados ontem. O Tesouro Prefixado 2026 tem retorno de 10,52%, ante 10,53% da última quinta-feira.

Para abrir espaço para essas mudanças, foram retirados do portfólio os papéis da Vale, Cyrela, MGLU, B3 e PagSeguro.

A Oncoclínicas anunciou nesta sexta que fechou acordo vinculante para compra de 100% da rival menor Unity numa operação de cerca de 1,1 bilhão de reais. Segundo fato relevante, a Unity tem 24 unidades distribuídas entre Distrito Federal, São Paulo, Rio Grande do Sul, Espírito Santo, Pernambuco e Amazonas.

O subsecretário de Inteligência e Estatísticas de Comércio Exterior, Herlon Brandão, também comentou que um dos fatores que pode explicar a disparada nas exportações de carne é a existência de estoques no porto, que foram enviados em setembro, e um pequeno atraso de até oito dias na contabilização dos dados de embarque.

No terceiro trimestre, as exportações de minério de ferro, um dos principais produtos da pauta do Brasil, também recuaram, mas menos do que em setembro.

Os recursos seriam usados para ajudar no pagamento da compra da LafargeHolcim no Brasil pela subsidiária CSN Cimentos, anunciada no início de setembro, por US$ 1,025 bilhão.

A atividade econômica no Chile saltou 19,1% em agosto no comparativo anual, informou o banco central nesta sexta-feira, enquanto o maior produtor mundial de cobre continuava a recuperar o terreno perdido após uma campanha de vacinação bem-sucedida contra o coronavírus.

Na análise, Bonani ainda ressaltou empresas que trabalham com um ticket médio mais alto, como é o caso da Vivara, que tem como foco a classe A e B.

Apesar de hoje atuar na venda e na operação de aeronaves compartilhadas, a Avantto pretende trabalhar com o eVTOL como táxi aéreo. Ainda de acordo com Andrade, o preço das viagens deve diminuir conforme a empresa ganhar escala até chegar ao patamar próximo de uma corrida realizada por um Uber Black (serviço premium da Uber). Para alcançar esse nível de preço, no entanto, será preciso que o eVTOL seja autônomo, ou seja, voe sem piloto, o que deve ocorrer em uma fase mais adiante.

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