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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

Confira a análise sobre a Taurus (TASA4), feita pela Martha Matsumura, analista técnica da Xp Investimentos, para a BM&C News.

IBGE: Índice de Preços ao Produtor nas indústrias de transformação em junho (9h)

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A Brisanet, que se apresenta como a maior do país entre os provedores independentes de internet de fibra óptica, opera em 96 cidades no Nordeste, além de sua controlada Agility Telecom, que atende 251 municípios na região.

Em relação aos resultados, o analista disse que superou as expectativas: “Essa é uma comparação mais razoável, porque ele teve um efeito de pandemia mais mitigado pelo fato dos contratos de locação de caminhão e máquinas serem contratos mais longos e perenes”, completou.

Ele acrescentou que existe, porém, “fumaça no ar” sobre possíveis despesas extraordinárias no orçamento, que podem forçar alguma reprogramação.

“Se for recepa, a próxima safra com produção significativa será só em 2024”, avaliou, ao comentar o impacto da geada em uma lavoura que já havia sido podada em 2021 para produzir bem somente em 2022, mas que agora terá produção zero no ano que vem e renderá pouca coisa em 2023.

Ambev (ABEV3)Ambev também ficou entre as quedas, as ações da empresa caíram mais de 2%.

Atualmente, é uma das maiores companhias de locação de veículos do Brasil, em tamanho de frota, presente em pontos localizados estrategicamente em todos os estados do Brasil. Além disso, a empresa tem alianças estratégicas com as principais montadoras do país.

Mas, enquanto a discussão da proposta do IR tem avançado na Câmara, com apresentação do parecer preliminar do deputado Celso Sabino (PSDB-PA), o Senado não andou com a da PEC e, agora, pretende recuperar o tempo perdido.

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