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Em 2021, segundo dados citados pela Anfavea com base em levantamentos da empresa de pesquisa KBB, os preços de veículos novos no Brasil subiram cerca de 9%, avançando 14% no acumulado de dois anos de pandemia, puxados por altas de custos e insumos e pelas dificuldades no fornecimento de componentes.
Para 2022, a expectativa de alta do IPCA permaneceu em 5,03%, mas, para 2023, caiu a 3,36%, de 3,41%. Para este ano, o centro do objetivo é de 3,5% e, para 2023, de 3,25%, sempre com margem de 1,5 ponto.
Já as ações da Americanas (AMER3) e Lojas Americanas (LAME4) estão entre os destaques negativos, com queda de 4% e 3,63%, respectivamente.
No total, desde 2016, esse custo ao governo federal soma 41,91 bilhões de reais.
União honrou R$8,96 bi em dívidas não pagas por Estados e municípios em 2021
. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,66%, a 3.205 pontos.
O Banco do Brasil estima que seus litígios tributários representam 60% de suas ações em todo o Judiciário brasileiro, com uma perda total que pode chegar a quase R$ 28 bilhões.
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Confira a análise na íntegra:
Porto Seguro (PSSA3)
Antes da pandemia, o balanço do Fed era cerca da metade de seu atual tamanho, de mais de 8 trilhões de dólares.
“Ainda não é o momento de comprar BIDI, olhando para o gráfico, o fluxo ainda é vendedor”, avaliou o analista durante participação na programação da BM&C News.
Mas Bullard afirmou não achar que a atual onda de casos tirará a economia dos EUA ou o Fed dos trilhos.
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