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O preço fixado é maior que o piso da faixa indicativa, mas dentro da margem, que estava prevista para algo entre R$ 10,80 a R$ 13 por cota.
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Segundo Besaliel Botelho, presidente da Bosch, grupo que fornece sistemas eletrônicos para as montadoras, a cadeia de suprimentos costuma evitar que apenas um ou poucos clientes fiquem com todo o volume disponível. No entanto, a escolha de quais carros serão produzidos é uma decisão individual das montadoras. “Estamos numa situação em que o cobertor ficou mais curto para todo mundo”, diz Botelho.
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“Continua havendo progresso no sentido de finalizar este acordo, e continuamos comprometidos a fornecer certeza para as partes envolvidas e assistência crítica às famílias e comunidades necessitadas”, disse a J&J em um comunicado.
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O Índice Nacional de Custos da Construção (INCC-M) também arrefeceu, de 2,75% na segunda prévia de junho para 1,32% nesta leitura. Na outra ponta, o Índice de Preços ao Consumidor (IPC-M) acelerou de 0,62% no segundo decêndio de junho para 0,70% na mesma prévia de julho.
O Ibovespa segue com alta tímida na tarde desta quarta-feira (21) devido ao cenário externo favorável, recuperando as perdas da última segunda, mas com o mercado doméstico atrapalhando maiores altas.
Em junho, os distribuidores de aço plano tiveram queda de 6,4% nas vendas ante maio, somando 300 mil toneladas. Na comparação com junho de 2020, as vendas subiram 3,3%.
Cerca de 1.500 trabalhadores iniciaram férias coletivas. Segundo a montadora, por informe ao Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, a parada foi necessária para ajustar o estoque de peças ao ritmo de produção.
Liu Pengyu, porta-voz da Embaixada da China nos Estados Unidos, negou as alegações de Duncan Smith, dizendo que ele não tem provas de que a China rouba propriedade intelectual e finalizou o comentário dizendo que a China nunca copiou nada de ninguém.
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