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De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10 de março.
Uma fonte com conhecimento do assunto confirmou a reunião com Schröder à Reuters e disse que o oligarca queria encontrar uma maneira de parar a guerra.
O setor de varejo já vinha de um cenário mais difícil e com a crise geopolítica, envolvendo a Rússia e Ucrânia, não consegue se recuperar. “O varejo já estava sendo punido no mercado, as cotações antes mesmo de qualquer confronto entre Ucrânia e Rússia já estava ladeira abaixo, como é o exemplo de Via (VIIA3) e Magalu (MGLU3)”, disse o analista, Rob Corrêa, à BM&C News.
. Em SEUL, o índice KOSPI teve desvalorização de 0,59%, a 2.645 pontos.
Bolsonaro, no entanto, precisaria que o conselho da empresa apoiasse a troca, ao mesmo tempo em que Silva e Luna já avisou que não pedirá demissão.
A petroquímica Braskem (BRKM5) anunciou nesta quarta-feira que teve uma queda de 37% no lucro do quarto trimestre, resultado que também veio abaixo das previsões de analistas.
A partir desta segunda-feira, as pessoas nascidas entre 1968 e 1983 ou empresas abertas nesse período poderão pedir o saque de recursos em instituições financeiras.
A Rússia pode dar calote em suas dívidas após sanções sem precedentes devido à invasão da Ucrânia, mas isso não desencadearia uma crise financeira global, disse a diretora-gerente do Fundo Monetário Internacional, Kristalina Georgieva, neste domingo.
Para Gewehr, a entrada de recursos externos ao Brasil deve continuar. Mas ele diz não esperar, à frente, um movimento tão forte como o visto no início deste ano.
Acompanhe a programação ao vivo:
A Comissão Federal de Comércio dos Estados Unidos tem até meados de março para decidir sobre o acordo, disse uma pessoa familiarizada com o assunto.
O impacto da desoneração da gasolina poderá alcançar R$ 23,84 bilhões de PIS e Cofins e mais R$ 3,01 bilhões da Cide, contribuição que incide sobre os combustíveis. Já o vale-gás tem custo de R$ 1,9 bilhão. Os cálculos são do Ministério da Economia, que vê a redução maior de impostos, abarcando também a gasolina, com grande risco e pouca eficiência.
“Não há crise”, adicionou.
“Quando você tem uma estabilidade muito grande, gira muito menos”, explicou.
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