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• 2024-08-11 18:56:56

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Recife: 0,14%São Paulo: -0,01%Belo Horizonte: -0,05%Rio de Janeiro: -0,05%Salvador: -0,24%Porto Alegre: -0,37%Brasília: -0,73%Confira abaixo o fechamento do Ibovespa e demais índices Ibovespa: 119.857,76 (+0,93%)S&P 500: 4.409,59 (-0,37%)Nasdaq: 13.689,57 (-0,68%)Dow Jones: 34.299,12 (-0,32%)Dólar: R$ 4,77 (+ 0,41%)Euro: R$ 5,21 (-1,06%)O Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) é um dos momentos mais importantes para milhões de estudantes brasileiros que buscam ingressar no ensino superior. E, para aqueles que desejam participar do Enem 2023, é fundamental estar atento ao prazo de inscrição, que se encerra nesta sexta-feira.

Foto: Reuters, Cris Faga, ZUMA Wire, Alamy Live NewsO principal índice da bolsa brasileira opera entre perdas e ganhos nesta sexta-feira (16), uma vez que os investidores reagem aos números do IGP-10 e do IBC-Br.

Além disso, o Índice de Preços ao Consumidor-Semanal (IPC-S) da quarta quadrissemana de maio de 2023 variou 0,08% e acumula alta de 3,01% nos últimos 12 meses, de acordo com a Fundação Getulio Vargas. Todas as sete capitais pesquisadas registraram decréscimo em suas taxas de variação. A maior alta veio de São Paulo (+0,61%), enquanto a maior queda veio de Brasília (-0,65%).

Segundo o vice-presidente, os descontos para caminhões são motivados por uma exigência Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), que prevê a fabricação dos veículos no padrão chamado de Euro 6, que diminui a emissão de poluentes, mas encarece o custo do veículo. Os descontos buscam estimular a renovação da frota e retirar a circulação de caminhões e ônibus com mais de 20 anos.

O problema é que muitas pessoas pensam que só existe o Day Trade. Onde você precisa ser um escravo da plataforma, comprando e vendendo como um louco. Correndo riscos maiores, passando estresse e, na maioria dos casos, só perdendo dinheiro!

A federação também mostrou que a expansão anual da carteira deve seguir acomodando de 11,1% para 10,5%.

O caminho para aprovação da PEC tributária está começando a parecer mais real e factível. Na audiência de apresentação do relatório na Câmara, o clima era de compartilhamento e comemoração. Como o debate é político, nada garante que surpresas não vão aparecer para mudar o rumo da prosa. Até aqui, a indicação é de que o roteiro representa uma possibilidade real de se realizar em 2023.

IndicadoresNaRussia, obanco central seguiu mais uma vez com sua taxa básica de juros em 7,5%, na maior pausa em sete anos. Em comunicado, a instituição disse que “mantém em aberto a perspectiva de aumentar a taxa básica em suas próximas reuniões” para garantir que a inflação se estabilize perto de 4%.

Na última quarta-feira (14), a agência de classificação de risco S&P Global Ratings alterou a perspectiva de rating (nota de crédito) do Brasil de estável para positiva, classificação essa que não acontecia no país desde 2019. Além disso, a agência reafirmou o rating de crédito soberano, que reflete a capacidade do país de honrar seus compromissos financeiros, em “BB-“.

– prefeitos, vice-prefeitos, vereadores, secretários municipais, presidentes ou equivalentes de entidades da administração pública indireta municipal e presidentes de tribunais de contas de municípios ou equivalentes.

Na agenda econômica, destaque para os dados de atividade econômica industrial e de serviços do S&P Global, que serão divulgados na sexta-feira (23). Os EUA também terão diversos dados do mercado imobiliário para analisar nesta semana.

Ontem, o Grupo de Trabalho apresentou na Câmara o relatório com as principais diretrizes da reforma tributária. O principal destaque é a simplificação de cinco tributos para dois, com o Imposto sobre Valor Agregado (IVA) dual. O relator do texto, deputado Aguinaldo Ribeiro (PP-PB), afirmou que o projeto deve ser votado na primeira semana de julho.

As faixas são definidas pela pontuação doveículoquando somados todos os critérios. Por exemplo: um veículo híbrido, aquele que usa combustível fóssile tambémeletricidade como fonte de energia, e que tem consumo menor que 1,4 megajoules por quilômetro (MJ/Km), soma 50 pontos no fator eficiência energética.