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De acordo com o documento, esse valor reajustado é devido à transferência de ações em tesouraria no âmbito do Programa de ações restritas e matching da companhia.

O ano de 2020 foi um ano de tombo do PIB brasileiro, registrando uma queda de 4,1%, muito devido a pandemia da covid-19. Entretanto, a economia tem mostrado forte reação nos últimos meses, com a recuperação da atividade mundial e a alta dos preços das “commodities”, que estão gerando inflação ao redor do mundo.

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Entre os motivos das fortes baixas, estão as notícias de que a empresa fará um provisionamento em seu balanço. Segundo a CVM, trata-se de um passivo de prazos ou valores incertos, que deve constar no balanço das empresas. No caso do Banco Inter, a informação seria de que a provisão maior para perdas no balanço. Apesar disso, a empresa desmentiu.

A Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados liderados pela Rússia, conhecida como Opep+, concordou em julho em aumentar a produção em 400 mil bpd por mês para eliminar 5,8 milhões de bpd em cortes. A organização também concordou em avaliar o acordo em dezembro.

O Centro-Oeste respondeu por 34,6% do total (75,4 milhões), segundo o IBGE. A maior alta anual foi na região Norte, de 5,5%, ou mais 2,7 milhões de cabeças, somando 52,4 milhões, conforme os dados.

“Até agora, manteremos o plano de aumento de 400 mil bpd”, disse uma das fontes.

Para Pacheco, é preciso analisar se existe outro caminho para uma fonte de recursos ou se a opção trabalhada dentro do Ministério da Economia é a única viável.

Em seguida, no ranking estão os estados do Amapá, Rondônia, Alagoas e Roraima.

A expectativa da entidade é que a recuperação do setor se estenda para 2022, impulsionada ainda pelas exportações e pela entrada em operação de contratos de concessão de infraestrutura. “Mas a pressão inflacionária não tem como não impactar na atividade econômica”, disse Zanella.

A entidade pediu às empresas que “não poupem esforços” para aumentar o suprimento e se concentremnas vendas a consumidores menores de alta energia que não assinaram contratos de suprimento de longo prazo.

Duas aeronaves chegarão em Belo Horizonte em 6 de outubro e outras três até o primeiro quadrimestre de 2022, afirmou a Azul. Os aviões são configurados para transportar até nove passageiros, além de dois tripulantes.

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