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O dólar comercial fechou em alta de +0,06%, cotado a R$ 4,9427

A tendência para as ações de Méliuz (CASH3) é de baixa, afirma o analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, em entrevista à BM&C News, nesta quinta-feira (28). “Tendência é de baixa desde o topo e, diferentemente de Via, eu não vejo, pelo menos nem cara, de reversão de tendência nesse ativo”, disse.

O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.

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Atualmente, a Multiplan tem cerca de 20 shoppings e, segundo Peres, apenas um deles, em Ribeirão Preto, tem apresentado uma performance “crítica”.

Martins afirmou que a companhia está com um valuation muito esticado, mas que a WEGE3 está comprovando porque está esticado.

PrazoQuanto ao prazo, a maior parcela de vendas se concentrou nos títulos com vencimento entre um e cinco anos, que alcançaram 81, 25% do total. As aplicações em títulos com vencimento acima de 10 anos representaram 17,09%, enquanto os títulos com vencimento de cinco a 10 anos corresponderam 1,66% do total.

Neste sentido, Wagner destacou que suas posições para o mês é a venda do dólar. Ainda, pontuou também que enxerga compra no mini-índice e no milho, e disse acreditar que o Brasil está atrasado, uma vez que o insumo está muito forte no exterior.

A empresa completa um trimestre otimista para as empresas de cartões. Os pares American Express e Visa também relataram lucros acima das expectativas, apesar da inflação e das novas variantes de coronavírus.

Essa foi a maior variação mensal do indicador desde fevereiro de 2003 (2,19%) e a maior variação para um mês de abril desde 1995, quando o índice foi de 1,95%.

O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.

“O que nós almejamos é que cada vez mais o cidadão não dependa do estado, mas veja o estado como um parceiro para que ele possa superar sua condição de vida”, finalizou João Roma.

Bellini disse ainda que a Marcopolo não sofreu impacto direto da guerra Rússia-Ucrânia, já que não tem clientes nesses países.

Além de um volume maior, a maior empresa de locação e gestão de frotas de carros do país espera que as montadoras entreguem no segundo semestre um mix de produtos menos voltado ao segmento premium, conforme vão diminuam as restrições na oferta de componentes que tem afetado a produção desde o ano passado.

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