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O analista gráfico Wagner Caetano, da Top Traders, afirmou que as ações da Mosaico (MOSI3) apresentam oportunidade de compra. Ele lembrou que os papéis caíram da faixa dos R$ 46, preço do IPO (abertura de capital na Bolsa), chegando a valer R$ 9,51.
Segundo comunicado, a Vale está tomando as providências administrativas e judiciais cabíveis.
“Ou seja, este fato também pode ser fonte de prejuízos à Petrobras, caso seja vencedora para operar em algum destes blocos”, diz o presidente da Anapetro, Mário Dal Zot.
O contrato de algodão para dezembro subia 4 centavos de dólar, ou 3,81%, a 108,93 centavos de dólar por libra-peso, por volta das 15h17 (horário de Brasília), um pico histórico para o contrato de dezembro, e uma máxima desde setembro de 2011 para o segundo contrato futuro de algodão.
Segundo a CNT, a mistura maior de biodiesel gera problemas como o entupimento de filtros, bicos injetores, formação de resíduos em tanques de combustíveis, além de borra no cárter e dificuldades na partida a frio.
“O movimento reforça a oferta financeira da Mosaico, um braço que vemos como bastante estratégico para empresas vinculadas ao setor de varejo”, afirmam os analistas Danniela Eiger, Gustavo Senday e Thiago Suedt, da XP.
Se desconsiderarmos alimentos e energia, o CPI subiu 3,1% em agosto, ante igual mês do ano passado, repetindo a variação dos dois meses anteriores.
De acordo com a empresa, para que o manancial seja colocado em fase de restrição, é necessário que o índice esteja abaixo dos 30% no último dia do mês, o que não aconteceu em 30 de setembro quando a capacidade era de 30,35%.
Locaweb (LWSA3)
O encontro em Brdo, perto da capital da Eslovénia, Liubliana, terá início nesta terça-feira.
Mais cedo, Campos Neto participou de outro evento promovido pela Associação Comercial de São Paulo e afirmou que parte do combate à inflação também envolve o fiscal, já que quando a curva longa de juros cai, o mesmo movimento de política monetária gera mais efeito na economia. “Fiscal é muito importante para poder aumentar a transmissão da política monetária”, disse.
“Reclamações são frequentes e muitas vezes os postos são processados por proprietários de caminhões.”
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