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Não dá para tratar isso com surpresa. A resistência da equipe durou mais do que muita gente imaginava diante da intensidade dos ataques. Num breve resgate do passado recente, o ex-presidente do BC, Alexandre Tombini, jamais se recuperou da decisão tomada em agosto de 2011, quando resolveu baixar os juros depois de ter sinalizado a manutenção da taxa em 12,5%. Era apenas o primeiro ano do mandato de Dilma Rousseff que passou a comandar as decisões do Copom até levar o país à crise. Ah, não foi bem isso que aconteceu… Pois ninguém nunca se convenceu do contrário.

Apesar da canção ter sido lançada em 1985, ela ainda é extremamente atual e reflete uma realidade no mercado de trabalho: a dificuldade de adaptação dos profissionais mais velhos. O envelhecimento da população brasileira é uma tendência que vem se consolidando nos últimos anos. Dados do IBGE indicam que, até 2060, pessoas com 65 anos serão cerca de 25% da população total do Brasil. Some isso ao fato de que trabalhadores acima dos 30 anos já representam uma parcela considerável da força de trabalho – em 2022, 56,7% da população brasileira possuía 30 anos ou mais – e é possível entender como essa é uma questão cada vez mais importante.

A taxa de desemprego também foi divulgada e registrou que no trimestre de março a maio de 2023 ficou em 8,3%, um recuo de 0,3 ponto percentual (p.p.) em relação ao trimestre encerrado em fevereiro de 2023 (8,6%) e queda de 1,5 p.p. ante o mesmo período do ano anterior (9,8%), de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira (30). A população desocupada (8,9 milhões de pessoas) também diminuiu nas duas comparações: -3,0% (menos 279 mil pessoas) frente ao trimestre anterior e -15,9% (menos 1,7 milhão de pessoas) no ano.

O aumento da população acima de 30 anos demanda uma adaptação tanto por parte dos trabalhadores quanto dos empregadores – ambos os lados devem se adaptar à nova tendência da nossa população. Afinal de contas, o pulso ainda pulsa.

Visão geral da sede do Banco Central em BrasíliaO Banco Central alertou sobre as consequências em realizar um corte prematura na taxa básica de juros, podendo acarretar em uma reaceleração dos preços, conforme mostrou a ata do Comitê de Política Monetária (Copom), divulgado nesta terça-feira (27).

6 – Aumentar a resiliência da sua carteira

Ásia e EuropaOs mercados da Ásia fecharam mistos nesta quarta, com a região digerindo os números de lucros industriais da China, além da antecipação de mais dicas sobre a política monetária mantendo os investidores atentos.

Cenário corporativoPetrobras (PETR3; PETR4) – A Petrobras divulgou nesta quinta-feira (22) a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) para a venda da Refinaria Lubrificantes e Derivados do Nordeste (Lubnor). O comunicado da petroleira também destacou que existem outras condições precedentes pendentes a serem cumpridas no âmbito do processo de venda da refinaria.

Nos EUA, O Índice dePreços das Despesas de Consumo Pessoal (PCE) dos Estados Unidoscresceu 0,1% em maio na comparação mensal, de acordo com informações divulgadas pelo Departamento de Comércio norte-americano nesta sexta-feira (30). Em abril, a variação foi de 0,4%. Com isso, a variação anual do PCE ficou em 3,8% em maio, de 4,3% registrado no mês anterior.

A diversificação geográfica é extremamente importante para os investidores – afinal, deixar todo o capital investido em um único país pode representar riscos para o seu patrimônio.

A Câmara dos Deputados ainda incluiu no projeto a previsão de bloqueio de despesas em caso de descumprimento da meta fiscal proposta.

São Paulo – Pátio de montadora em São Bernardo do Campo. Foto: Agência Brasil Com a ajuda do programa ‘Carros Populares’, as vendas de veículos novos terminaram o mês de junho com alta de 6,4% em comparação com o mesmo período de 2022. No total, 189,5 mil unidades foram vendidas em junho, entre carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus.

Como que um piloto chega na F1? Passando com sucesso nas categorias de base do automobilismo. Você teria condições hoje, de sentar num F1 e ganhar uma corrida? Claro que não! Provavelmente, se espatifaria no muro no final da reta.

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