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Confira a entrevista na íntegra:Sede do BC do Japão em Tóquio 22/056/2020. REUTERS/Kim Kyung-HoonO Banco do Japão (BoJ, na sigla em inglês) decidiu, por 8 votos a 1, manter sua política monetária, em linha com expectativa do mercado. A taxa de depósito foi mantida em -0,1% ao ano, e a meta de juros para os títulos públicos (JGBs) de 10 anos continuará em torno de 0%, sem um limite superior de compra de ativos para chegar a este objetivo.
O ministro da Cidadania, João Roma, disse nesta quarta-feira, 27, estar “bastante preocupado” com a demora na votação da PEC dos precatórios. A proposta vai abrir espaço no Orçamento de 2022 para o Auxílio Brasil, programa social que substituirá o Bolsa Família e deve pagar ao menos R$ 400 até dezembro do ano que vem.
Mas ele acrescentou que os problemas da cadeia de suprimentos significam que é difícil fazer previsões sobre a escassez de semicondutores automotivos, que tem atormentado a indústria na maior parte do ano.
Os bens intermediários acumulam alta de 32,49% em 2021 e de 40,44% em 12 meses. Para os bens finais, as taxas são de 15,89% no acumulado de janeiro a outubro e de 21,49% em 12 meses.
DexcoA Dexco não espera que o mercado de construção civil no Brasil tenha forte retração em 2022 diante das incertezas macroeconômicas e da alta dos juros em curso no país.
Outro projeto a ser financiado será a construção de uma instalação de teste de semicondutores em Penang, Malásia, acrescentou, sem especificar o nível de investimento.
Embora a inflação tenha sido impulsionada principalmente por preços de energia e aumentos de impostos, crescentes pressões sobre os preços decorrentes de gargalos de oferta também foram visíveis na alta dos preços de serviços e de bens industriais, mostraram dados da Eurostat nesta sexta-feira.
*Com Reuters
A Grendene (GRND3), empresa brasileira do setor calçadista dona das marcas: Grendha, Melissa, Ipanema, Rider, Zaxy, Cartago, Pega Forte e Zizou, apresentou seus resultados referentes ao terceiro trimestre de 2021.
A Volkswagen AG, a maior empresa automobilística da Europa e também a 2ª do mundo, reduziu sua previsão de entregas, diminuiu as expectativas de vendas e alertou sobre cortes de custos, uma vez que relatou lucro operacional trimestral inferior ao esperado.
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