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• 2024-08-14 16:15:22

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Embraer (EMBR3)

O analista técnico explicou que houve um sinal importante de que o mercado iria segurar naquele ponto, mas o sinal já foi frustrado. “O mercado abriu em gap de baixa, com pressão de venda dentro de tendência de baixa, e o mercado conseguiu subir, um bom sinal”.

Nesse sentido, o analista técnico afirmou que VIIA3 está bastante fraco, no ano já acumula uma queda de 40%, contra uma alta do Ibovespa de quase 5%. “Mesmo com o mercado conseguindo subir até o presente momento”.

O Ibovespa encerrou as negociações desta segunda-feira (2) em queda de 1,15%, indo na contramão dos indicadores em Wall Street. Ao longo da sessão, as expectativas do mercado estiveram voltadas para os juros no Brasil e nos Estados Unidos, dois dias antes da “Super Quarta”, quando os comitês de política monetária brasileiro e norte-americano definirão as novas taxas.

O comprometimento de rendas das famílias com o Sistema Financeiro Nacional (SFN) terminou 2021 em 27,9%, contra 23,7% no ano anterior.

O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.

A desistência vem após a empresa russa ter anunciado, em fevereiro, avanços no processo de desinvestimento que já se estende desde 2020.

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Em outras parte da Ásia, o Hang Seng teve alta de 1,65% em Hong Kong, a 20.276,17 pontos, o sul-coreano Kospi avançou 1,08% em Seul, a 2.667,49 pontos, e o Taiex subiu 0,71% em Taiwan, a 16.419,38 pontos.

Já oÍndice de Preços ao Consumidor (IPC)subiu 1,53%, enquanto o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC)variou 0,87%.

“Até o momento, os efeitos do conflito Rússia-Ucrânia não causaram impactos significativos nas operações da companhia ou no valor justo de seus ativos e passivos. No entanto, o conflito pode afetar negativamente os negócios da empresa, como interrupção dos fluxos de comércio internacional, extrema volatilidade de preços de mercado, com impacto no setor de energia, cadeias de suprimentos industriais e agrícolas, transporte e incerteza regulatória e contratual com o aumento das tensões geopolíticas em todo o mundo”, diz a Vale em comunicado.