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A Câmara de Comércio Exterior (Camex) decidiu reduzir tarifas de importação e comentará a medida em entrevista à imprensa às 14h30 (horário de Brasília), informou o Ministério da Economia nesta quarta-feira, sem dar mais detalhes.
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“O lucro líquido comparável para os ajustes não recorrentes foi de R$ 86 milhões e margem líquida de 1,2% no trimestre, com evolução de 36,5%”, diz a companhia.
Panca destacou ainda que o percentual de crescimento é muito alto devido àbase baixa de comparação, que foi o início de 2021, quando a quarentena contra a pandemia de covid-19 provocava diversas restrições à atividade econômica.
Questionado se a adesão da Finlândia à Otan representava uma ameaça direta à Rússia, o porta-voz do Kremlin, Dmitry Peskov, disse: “Definitivamente. A expansão da Otan não torna nosso continente mais estável e seguro”.
Portanto, o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado foi de R$ 51,2 milhões, ou seja, houve um aumento de 388,3%.
No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.
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“O curioso é que abril e maio vimos uma reversão nessa tendência, dos R$ 70 bi que entraram no início do ano, nós já vimos a saída de em média R$ 15 bi”, disse Macruz.
A receita foi impulsionada pela receita de serviço móvel (+5,7% a/a), aparelhos (+10% a/a) e desempenho positivo consistente da receita fixa total (+1,9% a/a), com destaque para a receita de FTTH, que cresceu 25,9% a/a, de acordo com a empresa.
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
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