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O grupo Rede Voa é formado por empresas de engenharia de médio porte, lideradas pela Terracom. Para ter esse controle, a companhia venceu o leilão do bloco Sudeste de aeroportos do governo paulista, realizado em julho deste ano – a nova concessionária será a Voa SE.

Em documento enviado ao mercado na semana passada, o banco afirmou que: “BANCO INTER S.A. (B3: BIDI3, BIDI4 e BIDI11) (“Inter”), informa aos seus acionistas e ao mercado em geral, que antecipou a data da divulgação da Prévia Operacional referente ao 3º trimestre de 2021, para o dia 04 de outubro de 2021, segunda-feira, antes da abertura do mercado.

Veja a carteira de alocação “precavida” da XP para o mês de outubro:

“Frigoríficos não é um setor tão descontados quanto o varejo e o setor imobiliário, mas deve seguir tendência. A tendência no semanal para BEEF3 é de alta, no diário também. Mas o investidor tem que montar posição ciente que pode haver uma correção”, afirmou, durante programa da BM&C News.

O grupo imobiliário Fantasia, da China, afirmou nesta terça-feira(5) que não conseguiu cumprir o pagamento de uma dívida de US$ 205,7 milhões previstos para segunda-feira. A informação foi confirmada pela empresa,que tem sede em Shenzhen, em comunicado. Além disso, uma subsidiária da empresa Fantasia não pagou um crédito de 700 milhões de yuans, equivalente a US$ 108 milhões.

Às 16h08 (horário de Brasília) de hoje, as ações da empresa estadunidense (NASDAQ: FB) apresentavam queda de 5,27%, sendo negociados US$ 324,95.

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A ideia é que esse fundo seja formado pelos dividendos pagos pela Petrobras à União ou com gás retirado do pré-sal. No caso da disparada dos preços no mercado internacional, esse fundo bancaria a diferença para que a estatal mantenha o preço sem reajuste.

“O consumidor que se sentir prejudicado com a queda do sinal deverá aguardar as informações prestadas pelo WhatsApp ao Procon”, complementou.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês), principal órgão comercial do setor, previu que as perdas líquidas nas companhias aéreas diminuirão para 11,6 bilhões de dólares em 2022, ante 51,8 bilhões de dólares neste ano.

Veja a carteira recomendada para investidores agressivos da XP:

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