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• 2024-09-20 16:29:31

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“Não temos motivo para nos preocupar com apagão, desabastecimento ou racionamento”, acrescentou ele.

Na terça-feira, a Organização Mundial de Saúde disse que a variante Ômicron estava se espalhando em uma velocidade “sem precedentes”, fazendo com que os mercados caíssem mais.

Além disso, o etanol hidratado (concorrente da gasolina) também tem tido queda nas usinas nas últimas semanas, no principal polo produtor e consumidor do país, São Paulo.

Os preços dos restaurantes aumentaram 5,8% em novembro em relação ao ano anterior, uma alta de quase quatro décadas, refletindo em parte os custos salariais mais elevados. Esses aumentos provavelmente manterão a inflação bem acima da meta anual de 2% do Fed no próximo ano.

Nos últimos meses, o Fed vinha caracterizando o pico da inflação como um problema “transitório” que desapareceria à medida que os gargalos de oferta causados pela pandemia fossem resolvidos.

Segundo Campos Neto, os agentes de mercado estão dizendo que o crescimento estrutural do Brasil está mais baixo do que o previsto anteriormente.

Os futuros de milho seguiram a soja em alta, enquanto o trigo estava agitado no comércio dentro de uma faixa.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 0,53%, a 3.661,53 pontos.

A Arezzo (ARZZ3) aprovou um programa de recompra de até 5 milhões de ações em circulação, o que corresponde a cerca de 10% dos papéis em movimentação no mercado. Nesta terça-feira (14), em entrevista ao BM&C News, o analista Gustavo Almeida comentou sobre o programa e avaliou o gráfico do papel.

“Inflação de dois dígitos, juros em alta, o impacto de interrupções na cadeia de abastecimento no setor manufatureiro, ruído político elevado e a erosão da confiança do consumidor e de empresas estão gerando ventos contrários visíveis à atividade”, disse em relatório o chefe de pesquisa econômica do Goldman Sachs para a América Latina, Alberto Ramos.

O diesel S-10 foi comercializado pelo valor médio de 5,682 reais por litro, também próximo da estabilidade.

O segmento ainda opera 19,5% aquém do patamar de fevereiro de 2020, no pré-pandemia.