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Para este ano de 2021, os cálculos apontam para um crescimento de 3,8% do PIB per capita.

O analista destacou a sua aposta positiva para o Ibovespa para sair da faixa dos 100.000 pontos. “Eu tenho uma expectativa que possamos chegar nos 111.400 pontos podendo ir até 113.500”, disse Almeida, mostrando o movimento no gráfico que seria necessário para isso ocorrer.

Alguns especialistas disseram que a leitura do PIB próxima das projeções de mercado pode ser fator de alívio, no curto prazo, para os ativos brasileiros. “À medida que essa pressão da nova cepa se dissipa, devem predominar notícias mais positivas do que negativas, já que (o PIB) veio em linha com o consenso e não surpreendeu demais para baixo”, comentou Pedro Secchin, sócio da Golden Investimentos.

“O contexto de preço continua positivo, continuamos enxergando preços de arroz, feijão e açúcar ainda positivos… E o que ficamos mais apreensivos é no contexto macroeconômico, tem a crise”, pontuou.

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*Com Reuters

Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego subiram em 28 mil, para 222 mil em dado ajustado sazonalmente, na semana encerrada em 27 de novembro, informou o Departamento do Trabalho nesta quinta-feira. Os registros, que caíram para 194 mil na semana anterior, tendem a ser voláteis em torno do Dia de Ação de Graças e o início da temporada de festas de fim de ano.

A preocupação com a variante ômicron da Covid-19 continua pairando sob os mercados globais, que precificam a cada nova declaração, mas corrigem no dia seguinte. O Brasil registrou o terceiro caso positivo da nova variante, enquanto os Estados Unidos registraram o primeiro caso ontem.

Segundo dados fornecidos pela BRF, a companhia é líder de mercado com mais de 57% de participação em aves especiais e mais de 73% no mercado de perus, disse a empresa com base em números da Nielsen Scantrack, de 2020.

“Tal diferença de preços, quando aliada a altos percentuais de biodiesel na mistura, tem forte potencial de impacto na economia do país, dada a relevância do modal rodoviário, com reflexos diretos no aumento da inflação, principalmente neste momento de retomada pós-pandemia do Covid-19.”

A empresa planeja lançar um carro elétrico em 2023 e está planejando estabelecer uma fabricação local de células de bateria, mas tem sido criticada por atrasos nas entregas de scooters. Aggarwal disse que esses atrasos foram causados pela escassez global de semicondutores e que as primeiras entregas estavam programadas para 15 de dezembro.

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