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O recuo nos embarques vem em um momento em que a Vale, uma das maiores produtoras globais, reduziu a previsão de capacidade produtiva de minério de ferro para o fim de 2022, que atingirá agora 370 milhões de toneladas, contra 400 milhões previstas anteriormente.
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Este foi o pior retorno acumulado em um mês desde março de 2020, quando o Ibovespa foi duramente afetado pelo crash dos mercados globais e desabou quase 30%.
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Os analistas do BTG Pactual divulgaram a carteira de small caps para outubro com algumas mudanças.
Os consórcios que participam da fase vinculante são PetroRio/Cobra e EIG Global Energies Partners/Enauta/3R Petroleum.
“O que a gente conseguiu apurar em relação à carne, o que havia sido certificado até o dia da notificação (da China) continuou o processo de exportação. Não houve interrupção, o que estava contratado, já estava no porto, continuou o fluxo”, disse o coordenador-geral de Estatísticas do Ministério da Economia, Saulo Castro.
Está prevista, ainda, a construção de dois pontos de paradas e descanso para caminhoneiros. O início dos atendimentos operacionais da Ecovias do Araguaia está previsto para ocorrer em abril de 2022.
Ibovespa avança mesmo com mau humor externoOi assina contrato com BTG e Globenet para venda da InfraCoO lucro bruto da empresa foi de R$ 40,4 milhões, alta de 22,3% em comparação anual. A receita líquida da CSU atingiu os R$ 130,4 milhões, uma evolução de 16,9%. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 39,2 milhões, um avanço de 25,2% em relação ao segundo trimestre do ano passado.
A região Centro-Oeste apontou a maior alta para o diesel, de 2,17%, e o Nordeste concentrou o maior aumento para o tipo S-10, avanço de 2,08%.
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