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A carteira de crédito ampliada do Banco do Brasil atingiu R$ 883,5 bilhões, evolução de 16,4% ante o primeiro trimestre do ano passado.
“Embora ainda haja uma grande incerteza causada pela guerra na Ucrânia, em geral pensamos que os preços globais das commodities terminarão o ano mais baixos.”
Já a Azul teve receita recorde no primeiro trimestre de 2022, o que a ajudou a reduzir seu prejuízo, à medida que a companhia aérea gradualmente se recupera dos efeitos da pandemia e ainda lida com pressões de custos elevados do combustível e da forte volatilidade cambial.
Para o segundo trimestre, a Azul projeta alcançar seu recorde em termos de receita operacional e RASK, receita operacional por assentos-quilômetro oferecidos.
Foto: USA TODAY Sports via Reuters• Em campo: US$ 42,1 milhões (R$ 215 milhões)• Fora do campo: US$ 50 milhões (R$ 256,19 milhões)• Idade: 33 | Esporte: Basquete | Nacionalidade: EUA7. Roger Federer, US$ 90,7 milhões (R$ 464,72 milhões)
No entanto, as duas companhias aéreas seguirão com suas operações independentes, conservando suas marcas e culturas.
A Petrobras fará um reajuste no preço de venda do diesel para as distribuidoras a partir da próxima terça-feira (10), após 60 dias sem aumento. O valor passará de R$ 4,51 para R$ 4,91 por litro, conforme comunicado enviado pela companhia. A gasolina e GLP (gás de cozinha) se mantevem inalterados.
A maioria dos outros grandes bancos centrais já aumentou os custos de empréstimos, mas o BCE, que havia lutado contra uma inflação muito baixa durante uma década, ainda está injetando dinheiro no sistema financeiro através da compra de títulos.
Segundo a equipe, além da pressão inflacionária e do aumento das taxas de juros, com impacto no custo de capital próprio, três preocupações pesaram sobre as ações de tecnologia no Brasil recentemente, e devem persistir ao longo nos próximos meses.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,14%, aos 103.109 pontos.
A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.
Atualmente, o envio de produtos de um armazém na China para uma instalação nos Estados Unidos leva 74 dias a mais do que o normal antes da pandemia, de acordo com o relatório.
O montante a ser recomprado representa até 0,77% do total de ações em circulação da companhia.
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