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• 2024-08-12 21:02:28

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Parte do investimento da Apple na China iria para a construção de novas lojas de varejo, centros de pesquisa e desenvolvimento e projetos de energia renovável, diz o Information, citando o acordo.

A Via (VIIA3) anunciou, por meio de fato relevante, nesta terça-feira (7) que o conselho de administração da companhia aprovou um programa de recompra de ações. De acordo com a empresa, o período de recompra será entre os dias 7 de dezembro de 2021 e 7 de junho de 2023, um total de 18 meses.

O processo de número 19957.010061/2021-47 trata da supervisão de notícias, fatos relevantes e comunicados e foi iniciado pela Gerência de Acompanhamento de Empresas 1 (GEA-1) da autarquia, que deve analisar os fatos recentes envolvendo a companhia.

Em novembro, os aportes na poupança somaram R$ 281,713 bilhões, enquanto os saques foram de R$ 294,090 bilhões. Este movimento gerou a retirada líquida total de R$ 12,377 bilhões no mês. Considerando o rendimento de R$ 3,648 bilhões da caderneta em novembro, o saldo total das contas ficou em R$ 1,018 trilhão.

A média do indicador composto de preços da Organização Internacional do Café (OIC) atingiu 195,17 centavos de dólar por libra-peso em novembro, informou a entidade, em relatório mensal. O valor representa a média mais alta desde setembro de 2011, quando alcançou 213,04 cents/lb. Na comparação com novembro de 2020, a alta é de 77,9%.A estimativa de produção global na temporada 2020/21, encerrada em setembro, ficou praticamente inalterada, em 169,64 milhões de sacas de 60 kg. A projeção representa aumento de 0,4% ante a temporada anterior. Já a estimativa de consumo mundial foi elevada de 167,15 milhões para 167,67 milhões de sacas, o que corresponde a uma alta de 1,9% em relação a 2019/20. Com isso, a previsão de superávit global foi reduzida de 2,487 milhões para 1,971 milhão de sacas.A exportação mundial de café registrou queda de 4,4% em outubro passado, alcançando 9,68 milhões de sacas de 60 kg, em comparação com 10,13 milhões de sacas em igual mês de 2020, segundo a OIC. O mês de outubro representa o primeiro mês do ano cafeeiro 2021/22.Os embarques da América do Sul em outubro caíram 20,6% na comparação anual, para 4,94 milhões de sacas. Já as exportações da Ásia e Oceania aumentaram 25,8%, para 3,13 milhões de sacas. As exportações de México e América Central aumentaram 35%, para 530 mil sacas. Já as exportações da África cresceram 5,1%, para 1,1 milhão de sacas.Nos 12 meses encerrados em outubro de 2021, as exportações de arábica totalizaram 81,29 milhões de sacas, em comparação com 79,10 milhões em igual período do ano passado, o que corresponde a um aumento de 2,77%. As exportações de robusta no período atingiram 47,19 milhões de sacas, em comparação com 49,05 milhões de sacas, ou queda de 3,8%.

Nos Estados Unidos, as bolsas operam em alta consistente nesta terça, com empresas de tecnologia se recuperando em meio à redução de preocupações com a variante Ômicron do coronavírus, enquanto a Intel saltava após planos de abertura de capital de sua unidade de automóveis autônomos.

Os contratos futuros do minério de ferro de Dalian e Cingapura subiram na terça-feira, com os investidores animados com medida de aumento de liquidez para apoiar o crescimento econômico na maior produtora e consumidora de aço, a China.

A empresa afirmou que os participantes da operação terão direito a bônus de subscrição para cada papel adquirido. Cada bônus dá direito à 0,85 ação ordinária, ao preço de exercício de 3,62 reais. Os bônus poderão ser exercíveis entre 15 de setembro e 15 de novembro de 2022, informou a companhia em fato relevante.

Em relação ao projeto sobre combustíveis e que taxa a exportação de petróleo, aprovado nesta terça-feira pela Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado, Oddone avaliou que é uma “péssima” sinalização para o setor privado.

Isso está abaixo de uma regra estabelecida anteriormente para o ano, de 20,09 bilhões de galões, definida antes da pandemia do coronavírus.

Em PARIS, o índice CAC-40 ganhava 2,17%, a 7.014,43 pontos.

A Toyota, e outras montadoras que têm demorado a investir em veículos totalmente elétricos, estão lutando para mover a produção de componentes de bateria EV para mais perto de casa, para reduzir custos e diminuir os riscos de interrupções na cadeia de abastecimento.