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A determinação já existia em lei, mas não previa os critérios detalhadamente e a forma de regulamentação, por isso, não era aplicada.

Déficit nominal

Entre as ações com as maiores altas, estão: Meliuz (CASH3: +7,97% – R$ 3,25); Magazine Luiza (MGLU3: +6,36% – R$ 7,19); SulAmérica (SULA11:+6,34%– R$ 27,36)

Obtidos por meio do registro das transações realizadas entre os dias 1º e 29 de dezembro com o cartão de abastecimento da ValeCard em cerca de 25 mil estabelecimentos credenciados, os dados mostram que alguns Estados brasileiros registraram queda no valor do combustível. Destes, Distrito Federal (-4,24%), Rio Grande do Norte (-3,27%), e Goiás (-2,59%) tiveram as maiores quedas no preço. Ainda assim, alguns estados registraram alta, como Amapá (2,87%), Roraima (2,02%) e Rondônia (0,70%).

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Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 0,78%, a 27.444,93 pontos.

De acordo com informações da Pipeline, as administradoras Aliansce e BR Malls começaram a conversar de forma inicial, sobre uma potencial fusão entre as empresas. Essa negociação acontece dois anos depois de a Aliansce ter se fundido com a Sonae e 13 meses após uma tentativa frustrada de fusão da BR Malls com a Ancar Ivanhoe.

A produção brasileira de café proporcionou faturamento de R$ 40,12 bilhões em 2021. O Valor Bruto da Produção (VBP) do café arábica, que atingiu R$ 30,78 bilhões, correspondeu a 76,7% do total. O café conilon, com receita estimada de R$ 9,34 bilhões, representou 23,3% desse faturamento. As informações são do Consórcio Brasileiro de Pesquisa e Desenvolvimento do Café, com base em dados da Secretaria de Política Agrícola, do Ministério da Agricultura.

Entre as principais blue chips, Vale (VALE3) operava em +0,74%, Petrobras (PETR4) registrava -0,31%, Itaú Unibanco (ITUB4) era negociado em -0,37% e Bradesco (BBDC4) tinha -0.10%.

O Brasil enfrentou durante o ano uma escalada dos preços dos combustíveis, com sucessivos reajustes nas refinarias pela Petrobras como reflexo da alta do petróleo no mercado internacional e do câmbio, que impacta o valor do combustível importado.

Ao aprovar o Orçamento do ano que vem, porém, o Legislativo não incluiu previsão para a desoneração, que tem custo estimado pelo governo em 8 bilhões de reais por ano.

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