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• 2024-09-05 11:10:07

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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 0,67%, a 15.531,69 pontos.

Biden torna lei projeto que aumenta teto da dívida dos EUA

Desde o retorno das atividades até o fim deste ano, a previsão é atingir 7,7 milhões de toneladas produzidas, e a companhia já comercializou todo esse volume, segundo o presidente da mineradora.

Camil (CAML3)

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em alta de 0,88%, cotado a 108.376,61 pontos às 13h30.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Auditores do TCU ainda vão se debruçar sobre os casos revelados pelo Estadão, que denunciou o desvio de finalidade no uso da verba. O recurso, supostamente emergencial, ajudou a financiar a construção de um resort em nome de magistrados e ex-dirigentes do banco público responsável pelo empréstimo. Em outro caso, o fundo bancou o financiamento das obras de um museu de um clube de futebol. Segundo as regras do orçamento de guerra, novos empreendimentos jamais poderiam ser beneficiados pela verba emergencial.

O Banco Central (BC) previu um crescimento do estoque total de crédito no país de 14,6% neste ano, ante estimativa de 12,6% feita em setembro, conforme dados de seu Relatório Trimestral de Inflação (RTI) divulgado nesta quinta-feira.

O Assaí e o Grupo Pão de Açúcar assinaram o contrato de cessão no valor de até R$ 3,97 bilhões regulando ao Assaí os direitos de exploração de até 70 pontos comerciais do Extra Hipermercados, em operaçãoanunciadaem outubro. As ações das companhias iniciaram o pregão desta sexta-feira (17) em queda.

Para a Associação Brasileira de Energia Solar (Absolar), a aprovação do PL traz segurança jurídica ao setor, ao manter as regras atuais até 2045 para quem já instalou usinas próprias de geração e para quem solicitar acesso à distribuidora até 12 meses após a publicação da lei.

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“No processo de desinflação, há alguns meses, acreditamos que outubro seria o pico na inflação de 12 meses, estávamos errados. Agora acreditamos que pode ter sido novembro”, disse, em apresentação feita em inglês.

Para evitar competir pela escassa capacidade de transporte no mercado aberto, alguns varejistas e fabricantes estão cancelando os contratos existentes com as transportadoras para 2022 em troca de aumentos moderados de preços, disse o cientista-chefe da DAT e diretor executivo do Centro do Instituto de Tecnologia de Massachusetts para Transporte e Logística, Chris Caplice. “Se você sair para licitar, pode esperar que suas taxas sejam de 10% a 15% mais altas, em média”, disse Caplice.

Os dirigentes do Conselho Administrativo também citaram os riscos globais ligados à pandemia, pressões inflacionárias e ajustes de condições fiscais e monetárias.