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• 2024-08-20 20:08:54

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Segundo a Cielo, também em bases recorrentes, o resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) consolidado registrou expansão de 52,1%, para 711,5 milhões de reais.

Terão direito os acionistas detentores de ações da companhia até 6 de maio de 2022. A partir de 9 de maio, os papéis da Irani serão negociados como “ex-dividendos”.

O principal dado econômico foi o relatório de emprego dos Estados Unidos (payroll), que mostrou a criação de 428 mil empregos em abril, acima das expectativas do mercado, que esperava cerca de 391 mil novas vagas não agrícolas em abril. Além disso, a taxa de desemprego se manteve estável em 3,6% no país norte-americano no quarto mês de 2022.

As perdas reportadas no período foram de R$ 1,58 bilhão, frente a um lucro de R$ 22 milhões registrado no mesmo período em 2022.

▪️Prejuízo Líquido: R$ 4,6 milhões (-24,2% vs. 1T21)▪️Receita Líquida: R$ 449,1 milhões (+37,6% vs. 1T21)▪️EBITDA: R$ 38,4 milhões (+83,5% vs. 1T21)Petrobras (PETR3;PETR4)

▪️ Lucro Líquido: R$ 35,6 milhões (+31,5% vs. 1T21)▪️ Receita Líquida: R$ 468 milhões (+13,1% vs. 1T21)▪️ EBITDA: R$ 97 milhões (+24,7% vs. 1T21)Arezzo (ARZZ3)

A Latam, que entrou em falência nos EUA em 2020 após ter sido atingida pela crise do coronavírus, disse que cerca de 65% de seus credores de baixo escalão haviam apoiado o plano, que disse ser “justo e considerar todas as partes interessadas”.

Enquanto isso, com o crescimento desacelerando e a empresa ainda quase totalmente dependente de anúncios digitais para receita, a Meta tem cortado alguns investimentos de longo prazo.

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

A Reuters não conseguiu verificar o relato em um primeiro momento.

Na mesma assembleia, foi rejeitada por unanimidade a proposta apresentada pela empresa para demissão dos trabalhadores e pagamento de três salários nominais como indenização. O resultado será levado pelo sindicato à montadora, em uma nova reunião marcada para terça-feira (10).

Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) consolidado foi de R$ 2,7 bilhões, crescimento de 60,9% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.

Azul (AZUL4) desvaloriza 6,86% e Gol (GOLL4) recua 4,95%, em meio aos avanços do dólar e do petróleo.