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• 2024-09-30 04:10:15

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O executivo lembrou que o Pan já vinha estudando a criação de um marketplace de e-commerce acoplado ao serviço financeiro. “Estávamos trabalhando uma parceria grande, e os times se conheciam. Identificamos uma oportunidade maior por meio da combinação de negócios”, acrescentou.

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata, na sigla em inglês), principal órgão comercial do setor, previu que as perdas líquidas nas companhias aéreas diminuirão para 11,6 bilhões de dólares em 2022, ante 51,8 bilhões de dólares neste ano.

Atualizado às 12h28

No terminal, estão em funcionamento quase 30 hangares, de diversas empresas. Nos últimos cinco anos, a média anual de passageiros transportados foi de 323,9 mil e movimentação de 41,5 mil aeronaves.

Mais de mil empresas assinaram compromissos similares por meio da ONU ou da SBTi.

Também presente no evento, o assessor especial do Ministério da Economia Guilherme Afif relatou aos presentes ter conversado antes com Campos Neto, ao telefone, sobre a inflação e sobre o impacto da alta do dólar nos preços. Segundo Afif, o presidente do BC teria lhe respondido que “o remédio é fiscal e vacina”.

Ibovespa acompanha recuperação das bolsas mundiais e tem leve altaAtividade de serviços nos EUA avança em setembro; escassez persiste, mostra ISM

Sobre o dólar, Campos Neto ponderou que a depreciação do real neste ano está na média e até “um pouquinho melhor” na comparação com outros países. No ano, o real caiu cerca de 4% frente à divisa norte-americana, contra uma desvalorização de quase 23% em 2021.

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A busca por uma estratégia chamada de “dupla circulação” para tornar a China menos dependente do mundo exterior, apoiada pelo presidente Xi Jinping, também corre o risco de retroceder em anos de integração econômica e interdependência mais rígidas, disse o relatório.

Os papéis doFacebookapresentaram queda nesta segunda-feira (4) após o aplicativo ficar fora do ar, junto com oWhatsAppe oInstagram.

“Hoje a gente tem um problema no Brasil que é combustível caro. Eu tenho muito medo de tentar corrigir uma questão de combustível caro, que tem muito mais a ver com imposto, por exemplo, e isso afetar o futuro de um setor tão promissor, tão bom para o nosso país”, afirmou ao participar do evento Shell Talks.