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No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

“A partir da disponibilização do ACC, foi possível verificar, além de sua potencial incapacidade para mitigar todas as sérias e reconhecidas preocupações concorrenciais, um verdadeiro descompasso entre o voto-condutor e a certidão de julgamento”, apontou a Telcomp no documento.

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O documento ressalta que a efetivação da operação está condicionada à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

Wall Street encerrou em alta acentuada nesta quarta-feira, depois que o chair do Federal Reserve, Jerome Powell, sinalizou que o banco central dos EUA provavelmente promoverá uma elevação de juros menor do que alguns investidores temiam.

Os empregadores dos Estados Unidos provavelmente mantiveram o forte ritmo de contratações em fevereiro, deixando o mercado de trabalho mais próximo do pleno emprego, mas as tensões geopolíticas podem afetar a confiança empresarial e desacelerar o aumento do emprego nos próximos meses.

Mater Dei (MATD3)

Ghani afirmou que os fertilizantes da Rússia representam em torno de 20% do total de fertilizantes que o Brasil importa. Portanto, o economista disse que essa porcentagem representa encarecimento da produção no agronegócio, que representa 30% do PIB brasileiro.

Petrobras (PETR3;PETR4)

Em 2021, o Brasil teve um superávit comercial de 61,2 bilhões de dólares, maior valor da série histórica iniciada em 1989. Para este ano, segundo estimativa apresentada em janeiro, o governo projeta novo recorde, de 79,4 bilhões de dólares.

AdidasA companhia especializada em roupas esportivas alemã, que tinha um contrato com a Federação Russa de Futebol (RFS) desde 2008, interrompeu sua parceria. A suspensão da parceria aconteceu após o Manchester United anunciar o fim de seu acordo de £ 40 milhões com a Aeroflot, companhia aérea russa.

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