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Já no Brasil, o PMI composto ficou em 58,5 em abril, ante 53,5 registrado em março, de acordo com o S&P Global nesta quarta-feira (4). Já o PMI de serviços passou de 58,1, em março, para 60,6 no mês passado.
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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado foi de US$ 229 milhões. O número representa crescimento de 193%.
Nesta quinta-feira (05), as bolsas asiáticas ficaram mistas, com alguns índices subindo e outros em queda. Vale lembrar que devido a feriados, a bolsa de Tóquio (Nikkei) e a de Seul (KOSPI), permaneceram fechadas hoje.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 96,1 milhões, aumento de 36,6% ante um ano antes.
“Estamos avaliando, sim, um crescimento de capacidade de produção em fluff”, disse Teixeira sem dar mais detalhes.
Dado que em 2020 e 2021, o valor disponibilizado aos acionistas era de R$ 1,1 bilhão. Segundo a TIM, a operadora está em “ciclo virtuoso de crescimento de fluxo de caixa e melhor estrutura de capital”, resultando em dividendos mais altos.
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A decisão já era esperada pelo mercado, já que a inflação não mostra sinais de recuar e pode aumentar ainda mais devido à invasão da Ucrânia pela Rússia.
Nesta sexta-feira (06), as bolsas asiáticas fecharam majoritariamente em baixa, com exceção do índice japones, que voltou do feriado e conseguiu se manter em alta. Hoje ainda, o iuan foi mal e recuou para mínima de um ano e meio, fazendo assim as ações chinesas e de Hong Kong caírem, uma vez que a promessa de Pequim de intensificar a política de Covid zero atingiu a confiança dos investidores e fez com que os temores de uma nova desaceleração econômica voltasse.
Questionado sobre eventual interesse da CSN em aquisições em siderurgia e minério de ferro no Brasil, Ribeiro afirmou que a companhia está seguindo seu plano de dobrar de tamanho em três anos e que isso não necessariamente passa por compra de ativos.
Em fato relevante divulgado na manhã desta sexta-feira (6), a empresa brasileira informa que o acordo está em linha com a estratégia da companhia de ampliar a exposição à indústria de veículos elétricos, alavancando a baixa pegada de carbono.
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