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• 2024-08-29 08:50:18

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A empresa apontou US$ 6,686 bilhões em lucros operacionais no segundo trimestre, 21% acima dos US$ 5,513 bilhões do ano anterior.

Lei também:

Confira entrevista no vídeo a seguir:

VIVEO (VVEO3)

Reservas internacionais da China sobem a US$ 3,236 tri em julho‘ESG será questão de sobrevivência para empresas’, diz sócio do Boticário

Confira a análise sobre a IRB (IRBR3), feita pelo Beto Assad, analista da Kinvo, para a BM&C News.

A BT poderia competir na licitação por meio da contratação de serviços de redes de Vivo, Oi e Claro, mas as teles teriam cobrado preços excessivos e até mesmo deixado de fornecer orçamento, o que configuraria conduta de discriminação de preço e/ou recusa de contratação.

A companhia disse, ainda, que adquirirá a integralidade das quotas representativas da fábrica em questão, a BSF, passando a ser sua única sócia.

A receita líquida foi de R$ 368,9 milhões, alta de 75% em relação ao segundo trimestre do ano passado. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 30,1 milhões, alta de 73% em comparação com mesmo período de 2020.

Foto: Adzim Musa/UnsplashOs preços do petróleo recuaram mais de 2% para uma mínima de três semanas nesta segunda-feira, estendendo as perdas da semana passada devido a um dólar mais firme e preocupações de que as restrições relacionadas ao coronavírus na Ásia, especialmente na China, poderiam diminuir a recuperação da demanda por combustível.

As vendas financiadas de veículos em julho de 2021 somaram 537 mil unidades, entre novos e usados, de acordo com dados da B3. O número, que inclui autos leves, motos e pesados em todo o País, representa aumento de 10,6% se comparado a julho de 2020, quando os financiamentos de veículos somaram 486 mil unidades.

De todo modo, a companhia citou no relatório que está adotando “uma política mais agressiva de cobrança, retirando gradativamente os descontos concedidos a lojistas” e “uma postura comercial mais rígida”.

“Depois da expressiva queda nos financiamentos de veículos em 2020, por conta da pandemia, os números de 2021 mostram que estamos praticamente com o mesmo volume que tínhamos no acumulado de 2019, mas com redução nos financiamentos de veículos novos”, explica Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3.