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• 2024-07-18 21:21:50

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Na opinião de Simonetto, o investidor não deve operar notícias com leitura de preços (price action). “Quem opera notícias está atrás da volatilidade. Para olhar price action em cima de uma entrada grande de volatilidade precisa aumentar o ‘time frame’. Se fizer isso, você não está mais operando a notícia”, explica o especialista.

A receita líquida, por sua vez. ficou em R$ 1,307 bilhão entre os meses de outubro de dezembro de 2022, uma alta de 67,1% na comparação anual. Em todo ano passado, o faturamento alcançou R$ 4,242 bilhões, com crescimento de 93,1%.

Cenário corporativoAmericanas (AMER3)– A varejista divulgou o relatório do plano de recuperação judicial, sem as partes consideradas sigilosas. A companhia informou que de janeiro, quando divulgou as “inconsistências contábeis” de R$ 20 bilhões, a fevereiro foram fechadas 17 das 1.863 lojas da empresa.

Movida (MOVI3) – A companhia anunciou que seu conselho de administração aprovou a eleição de Gustavo Henrique Paganoto Moscatelli para o cargo de CEO interino, que acumulará a posição de Diretor de Relações com Investidores. Moscatelli assume a posição em substituição a Renato Horta Franklin, que deixará a companhia no dia 30 de abril. Além disso, o conselho também elegeu Pedro Almeida como Diretor Administrativo e Financeiro (CFO) da Movida.

Faça um backtestO backtest nada mais é do que uma simulação que permita que o investidor teste aquela estratégia antes de utilizá-la efetivamente.

Ele lembra que o mercado só existe porque tem alguém comprando e outra pessoa vendendo – ou seja, só aí já há duas estratégias diferentes. “Não caia nessa bobagem de acreditar que existe uma estratégia que funciona para todos ao mesmo tempo”, aconselha.

No cenário corporativo, a temporada de balanços no Brasil chega ao fim esta semana, com o anúncio das últimas companhias listadas na B3. Os destaques dos próximos dias serão Ânima Educação (ANIM3), Rede D’OR (RDOR3), Qualicorp (QUAL3), Ambipar (AMBP3), Equatorial (EQTL3), entre muitas outros.

Photo: CLAUDIO REYES/AFP via Getty ImagesNesta sexta-feira (31), o governo do Reino Unido anunciou que fará parte do Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífico (CPTPP), após dois anos de negociação, completando o seu maior acordo comercial desde o Brexit.

Vale destacar que, os acionistas poderão exercer o direito de prioridade entre os dias 4 e 11, não participando do processo de bookbuilding. A operação está prevista para ser cotada no dia 12.

Não se trata de uma visita de cortesia ou política. O presidente da república brasileira deveria levar em sua pasta uma quantidade enorme de projetos de infraestrutura que o Brasil tanto precisa, mas que não saem do papel há anos e somente retardam o processo de desenvolvimento brasileiro. Os chineses têm um ditado fundamental sobre a questão da infraestrutura: “construa uma estrada e fique rico”. A infraestrutura é fundamental para o enriquecimento sustentável e longevo de uma nação. O Brasil precisa de portos, aeroportos, estradas, ferrovias, trens de alta velocidade, melhores instrumentos de comunicação e até mesmo um acesso ao Oceano Pacífico. Para todas estas necessidades, a China é o parceiro ideal, com capacidade e interesse em ampliar investimentos no Brasil, que é o país com quem possui sinergias que podem tornar-se ainda mais exponenciais. A infraestrutura daria ainda mais competitividade aos produtos brasileiros, podendo expandir as cadeias de valor e ressignificar a importância das commodities como forma de maior competividade do Brasil no cenário global.

Para as duas áreas, poderá haver recomposição de investimentos com receita extraordinária. Se não ocorrer a meta primária, haverá redução de investimentos no ano seguinte.