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O petróleo WTI para dezembro fechou em alta de 0,81% (US$ 0,66), a US$ 81,93 o barril, na New York Mercantile Exchange (Nymex), e o Brent para janeiro subiu 0,83% (US$ 0,69), a US$ 83,43 o barril, na Intercontinental Exchange (ICE).

ATaurus (TASA4)registrou lucro líquido de R$ 166,4 milhões no 3T21, o que representa uma alta de 62,8% ante o mesmo período do ano passado. Em entrevista exclusiva à BM&C nesta quarta-feira (10), Salesio Nuhs, CEO Global da companhia e Sergio Sgrillo, CFO e DRI (Diretor de RI), falaram que os dividendos podem ser pagos já no próximo balanço.

“Quando avaliamos se estamos no pleno emprego, olhamos propositadamente para uma ampla gama de indicadores”, disse Powell em conferência virtual sobre diversidade e inclusão em economia, finanças e bancos centrais, co-organizada pelo Fed ao lado de outras grandes autoridades monetárias.

Aplicativo oficial da China para iuan digital16/10/2020. REUTERS/Florence LoA China continuará a avançar com o desenvolvimento de sua moeda digital do banco central e vai melhorar seu projeto e uso, disse nesta terça-feira o presidente do banco central do país, Yi Gang.

De acordo com o release de resultados da empresa, o prejuízo registrado ocorreu devido ao efeito da variação do preço da ação da Infracommerce e o FFO. Sem esses efeitos, a companhia afirmou que o lucro líquido seria de R$32 milhões e R$ 71,7 milhões no 3T21, respectivamente.

Sergio diz que ela é uma ‘herança’ que faz parte da empresa e que precisaram encontrar uma maneira de reverter a situação. “No final de 2020 conseguimos zerar o patrimônio líquido, que estava negativo, e agora estamos vendo uma meneira de acelerar o pagamento de dividendos. Já temos capacidade de pagá-los a partir do próximo balanço.”

O caminho dos “filhotes” dos bancos tradicionais, no entanto, é ladeira acima. Somados, iti, Next e Superdigital (fintech do Santander) tinham 19,6 milhões de clientes no terceiro trimestre deste ano. O Nubank, conforme documento de sua oferta de ações, somava 48,1 milhões, sendo 47 milhões no Brasil.

A Porto Seguro e a empresa de energia e logística Cosan anunciaram nesta segunda-feira a formação de uma joint venture de assinatura de veículos e de gestão de frotas, com a crescente aposta de ambas em mobilidade urbana.

Já a Cosan, sócia da rede de postos de combustíveis Shell, vem na esteira de uma reorganização societária enquanto diversifica suas linhas de negócios, apostando em segmentos alinhados à menor emissão de carbono. Nos últimos meses, anunciou investimentos em startups ligadas ao setor e uma segunda fábrica de etanol celulósico.

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